ガソリンと電気のハイブリッドモデル市場全体を見ると、現段階で最も安いのは、99,800からのWuling Starハイブリッドバージョンです。 しかし、最近の販売状況から判断すると、このモデルは多くの消費者に認知されていないようで、依然として多くの消費者がいます。 Wuling Star Hybrid Edition を購入した人は、次のようなアドバイスをします。
1. 高速走行時の燃費が良い
多くのバイヤーからのフィードバックによると、五菱星ハイブリッドの都市部での燃費は 100 キロメートルあたり 5 ～ 6L に維持できますが、高速で走行する限り、車両の燃料消費量は 8L 以上に増加します。 100キロメートルごとに。 高速または高速道路の場合、スターのハイブリッドバージョンを購入することは実際にはお勧めできません。
2. 運転音が大きい
五菱星辰ハイブリッド車は最も安価なガソリン・電気ハイブリッド車として、遮音材や車体鉄など目に見えない部分でのコスト管理を実施。 多くの実車オーナーは、このモデルはボディが非常に薄く、基本的に遮音性能がまったくないと言っていました。 日常の運転ではエンジンの騒音は一目瞭然で、タイヤノイズやロードノイズ、風切り音がダイレクトに車内に伝わります。
3. シャーシの質感が悪い
五陵興晨ハイブリッドバージョンは、フロントマクファーソンとリアトーションビームのサスペンションの組み合わせを使用します。 重心が安定していないとバタつき感が生じ、高速走行時の安定性が悪くなります。
4.車両全体の安物感が強い
多くの自動車所有者は、騒音が大きく、シャーシの質感が悪く、そのために車両が安くなっていることに加えて、五菱星ハイブリッドの内装材が安っぽく、仕上がりが粗雑で、長期間使用すると不満を抱いています。 、内部は依然として臭いを発します。 外観の点では、車両の塗装は比較的薄くなり、小さな凹凸や傷からプライマーが露出するため、維持費がある程度増加します。
五菱星ハイブリッドと燃料車ではどちらが優れていますか?
武陵星辰ハイブリッドバージョンには上記の欠点がありますが、それでも燃料バージョンよりは優れています。 その利点は主に次の側面に反映されます。
1. 燃費の向上
Wuling Xingchen 燃料バージョンは 1.5T エンジンを搭載し、6 速マニュアル/CVT ギアボックスと組み合わせられ、総合的な道路状況下での車両の実燃費は 8L/100km です。 これに対し、P1+P3デュアルモーター直並列構造のハイブリッドバージョンは、都市部の電気駆動と高速ダイレクトドライブを実現します。 適合する 1 速 DHT の作業効率は 98% で、車両の総合燃料消費量はわずか 5 ～ 6L/100km です。
2. より強力な動力性能
実測によると、武陵興晨の燃料バージョンの加速時間は10.6秒であるのに対し、ハイブリッドバージョンは177馬力の駆動モーターのアシストにより7.8秒で100kmまでの加速を完了し、動力性能はさらに優れている。同じ価格のものよりも。 新エネルギー車。
現時点では、同じ構成の場合、武陵興成ハイブリッドバージョンと燃料バージョンの価格差は実際にはそれほど大きくありません。 頻繁に高速走行する必要がない場合は、ガソリンと電気のハイブリッド版の武陵興成を選択するのが良いでしょう。
