主に燃料を補給することで、4.9秒で時速100マイルに達することができる。 価格は下位モデルの5シリーズとほぼ同じ。 BMWを買ったのに残念です。

購入制限はもはや提唱されていませんが、購入制限のある都市では依然として新エネルギー車が人気です。 購入制限がある都市としては、通常、北京、上海、広州、深センなどの一級都市が挙げられます。 これらの分野では、車の購入者の予算も十分にあります。 満足のいく商品が多ければ、たとえ高価であっても、その商品は広く認知されるでしょう。 たとえば、充電ではなく給油に慣れているユーザーにとって、新しいエネルギー源を購入する必要がある場合、プラグインハイブリッドが最も便利な選択肢となるでしょう。 例えば、 BMW in the Luxury Camp は、新しいエネルギーモデルを導入した最初の高級ブランドであり、現在この市場で最も認知されています。 しかし実際には、吉利汽車は一部の市場セグメントでは最も強い企業ではありません。 。 ターボと機械式ダブルスーパーチャージャーの2.0T+8ATにより、100km/hを4.9秒で突破する。 確かに、ボルボは従来の排気量では勝てませんが、2.0Tレベル、特にプラグインハイブリッドバージョンでは非常に強力です。 比較として。 の BMW 5シリーズ ニューエナジーも2.0Tプラグインハイブリッドで、0~100キロ加速は6.9秒。 これはすでにかなり良好な結果ですが、それでも S90 T8 バージョンよりも完全に 2 秒遅いです。 もちろん、ボルボにとって、S90 は高級中大型セダンであると同時にボルボのフラッグシップセダンでもあり、T8 パワーは S90 のフラッグシップバージョンであるため、S90 には特別な意味があります。 したがって、当初、S90 T8 はボルボにとって大衆向けの新しいエネルギー源ではなく、ファミリーの主力セダンとして機能し、3 人乗りレイアウト、リアクリスタルワイングラスなどのいくつかの専用構成を追加しました。 . その後、比較的高値で売れました。 しかし今日、ボルボは市場シェアを占めることがより重要であることに気づき、この S90 T8 モデルについて、より基本的な構成のバージョンを発売し、開始価格は S90 T8 モデルとまったく同じです。 BMW 5 シリーズ New Energy ですが、パフォーマンスの面では、前述したように、Volvo S90 T8 には非常に大きな利点があります。 性能だけでなく端末割引の面でも、S90 T8は530Leよりも着陸価格が安い。 したがって、あらゆる面から見て、ボルボ S90 T8 は、今日の高級中大型新エネルギーセダンとして最も価値のある選択肢です。

Source link