ビデオを見た直後、深Shenzhenの車の所有者は、モデルYを3年間開設してから請求書を投稿しました。合計873元が修理とメンテナンスに費やされました。オイルカーの所有者のグループがコメントエリアで爆発し、一部の人々は4Sストアのリストを捨てました。2,800元の単一の小さなメンテナンスを使用し、ワイパーを使用してエアコンフィルター要素を4回に置き換えることができます。これはです 車の整備、それは明らかに 修理店。
昨年、私は友人と一緒にBBAの専門修理店に同行して車を拾ったことを覚えています。 「エアフィルターは1,000元で処理されますか？このことは、送料無料のためにタオバオで98元用に販売されています！」請求書を持っている間、私の友人の手が揺れています。今考えてみてください。「権威ある体験」であると主張するメンテナンスパッケージは、エンジンを金メッキするのとほぼ同じです。対照的に、隣のテスラサービスセンターでは、技術者がスマートフォンのシステムをブラッシングしているかのように、障害を診断するためにタブレットを保持していました。
非常に皮肉な詳細があります。伝統的な4Sストアには、ラウンジエリアにマッサージチェアと新鮮なグラウンドコーヒー標準があります。ウールは羊から来ています – コーヒー一杯のコーヒーにはコーヒーあたり200元の費用がかかります。テスラの所有者は、アプリの各ネジのトルク値を見ることができます。これは非常に透明であるため、人々はパニックになります。一部の人々が冗談を言ったのも不思議ではありません。石油車のメンテナンスは、漢方薬の医師に会うようなもので、すべてマスターの経験に依存しています。路面電車のメンテナンスは身体検査のようなものであり、データを受け入れることは不可能です。
最も驚くべきことは、中古車市場の新しい神秘主義です。車のディーラーが60,000キロメートルのアウディA6を収集し、ギアボックスを改装したばかりで、30,000元を費やしました。私は振り返って同じ年のモデル3を収集しました、そして、検査報告書は私が2つのタイヤを交換したことを示しました。今、私はなぜ新しいエネルギー車両保険が石油車よりも高価であるかを知っていますか？保険会社は非常に慎重であり、ピストンよりも心配のないモーターがどれだけあるかを長い間理解してきました。
しかし、再び、「魂のないエンジンのro音」と叫んだ古い銃は、おそらく午前3時にThe The The Truckによってギアボックスに引っ張られる絶望を経験したことがないでしょう。保存するメンテナンス料が最新のiPhoneを購入するのに十分であることがわかった場合、すべての感情はいたるところにあります。私は興味があります、燃料車を最初に置くことを主張する友人たちは、彼らの年次メンテナンス請求書を披露しようとしていますか？
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