ところで、最近Technology Xiaobailongというブロガーがいます。彼には何百万人ものファンがいます。彼は言葉に何も隠さず、真実を語ります。
同氏は、Wenjie M9、Zunjie S800、Xiangjie S9TなどのHongmeng Zhixingの車の売れ行きが非常に良く、これが中国で新エネルギー車に携わる人々の目を覚まし、業界全体を活性化させたと述べた。
これらの車の人気は非常に高く、まるで大きなナマズが池に入ってきてみんなを興奮させ、国内の自動車会社をみな自信にさせるようなものです。
なぜこんなことを言うのですか？考えてみてください、文傑 M9 は非常に売れ行きが良く、国産車が 50 万元以上で売られたら誰も買わないという考えが完全に覆されました。国産車は高く売れないと誰が言ったのでしょうか？ Zunjie S800 について話しましょう。この車の価格は100万以上ですが、2万台以上売れる可能性があります。本当に驚きです。我が国の国産車がこの価格で販売され、人々が殺到するとは誰が想像したでしょうか。
Xiangjie S9Tもあります。もともと乗る人が少ないステーションワゴンだったのですが、結果的に大ヒットしました。国産車は高価であるだけでなく、ニッチと考えられている車種でも、よくできていれば大きな市場となる可能性があることは、誰もがすぐに理解しました。今、国産車のポテンシャルを隠すのは本当に難しいです。
それだけでなく、これら 3 台の車の好調な販売は、我が国の自動車業界に大きな打撃を与え、誰もが自信を持ち、多くのチャンスがあると感じています。これは、私たち人間が国産車を嫌いなわけではなく、優れた品質と実力を備えた車のみを評価していることを示しています。車が良い限り、ブランドに関係なく、強度だけで誰もが間違いなくお金を払います。今、新エネルギー車の分野がにわかに活況を呈しています。いろんないい車が出てきましたね。誰もが自社の製品をより良くするために懸命に努力しており、競争はますます激化しています。でも、これは良いことだし、みんな頑張っているんです。
さらに、今回の事件はファーウェイの能力が本当に過小評価できるものではないことを証明するものでもある。技術が優れているだけでなく、次々と車を販売しており、経験も豊富です。したがって、多くの既存の自動車メーカーは現在、特にファーウェイを使った自動車の開発を望んでいます。彼らは、ファーウェイに従えば明るい未来があり、より良い製品を作り、より良く売れると感じています。この種の協力は業界全体に新たな活力ももたらしました。
メルセデス・ベンツがかつて非常に傲慢で、真に高貴であるためには他人のものを借りる必要はない、と言ったのを覚えていますか。その結果、その後間もなく、多くのメルセデス・ベンツ店舗が他の車の販売に実際に使用され、宏蒙志興のショールームとなりました。それで、インターネット上の誰もが冗談を言って、私たちの先輩たちは、キャリアで成功したら、メルセデス・ベンツを運転して家に帰ることができるといつも教えてくれていると言っています。
しかし今、実際にメルセデス・ベンツの店に行くと、この店が長い間Hongmeng Zhixingに変わっていることがわかります。あるいは、お金を払って外車を注文したが、上司が逃げてしまった。念願の車を手に入れたものの、最初のメンテナンスですら路面店でやらなければいけないことが分かりました。それは恥ずかしい場面だろう。
このようなことは、以前は誰も考えもせず、あり得ないと思っていましたが、今では本当に私たちの目の前で起きています。
そうは言っても、数年前、上司の余成東氏はマイバッハよりも優れた車を作りたいと語った。当時、多くの人は彼を笑い、マイバッハのレベルの車を超えるのは不可能だと考えていました。これは単なる幻想でした。しかし、彼らはラオユーを理解していません。
考えてみてください、2004 年にラオ・ユウはモバイル通信で世界一になりたいと言いました。当時、ファーウェイ社内の人たちでさえ少し不安を感じており、この目標は大きすぎると感じていました。その結果、2013年までにファーウェイはエリクソンを完全に追い越し、リーダーとなった。これまで技術でははるかに進んでおり、他が全く追いつけず、その差は広がってしまった。
現在、自動車業界では、老瑜氏が以前に豪語していたことが再び現実となり、国内自動車会社の信頼は完全に戻った。これは本当に驚くべきことであり、中国自動車の未来がいかに明るいかを誰もが知ることができます。
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