【車の所有者の家 車と家の知識】最近、雲南省で下り坂区間に車を駐車し、サイドブレーキを引き忘れたドライバーが車にはねられて死亡したというニュースが注目を集めました。ニュースの車は大型トラックを積んでいたと言われていましたが、大多数の車所有者に大きな衝撃を与えました。編集者は法律専門家ではなく、カーオーナーズホームは法律ウェブサイトではないため、ニュースに登場する雲南省のドライバーと保険会社との間の紛争について専門的な法的解説を提供することはできません。
しかし、ハンドブレーキとなると、車を持っていない人でも、これは知っているかもしれません。ハンドブレーキには多くの種類があります。ブレーキに関しては、電子ハンドブレーキと機械式ハンドブレーキの 2 種類があります。
電子ハンドブレーキはオンにするだけで済みますが、ほとんどの人は機械式ハンドブレーキを使用しており、機械式ハンドブレーキはハンドブレーキの強さに応じて異なるブレーキ効果を生み出します。そのため、車が不安定に停止するのではないかと心配してサイドブレーキを強く引く人もいます。
でも…サイドブレーキを強く引いても大丈夫でしょうか？ハンドブレーキを引く最適な方法は何ですか?
フットブレーキペダルと同様に、ハンドブレーキハンドルにも引くストロークがあります。専門的なテストによると、ハンドルをストローク全体の 70% まで引いたとき、手のブレーキ効果はブレーキシステム これが通常のブレーキ位置です。
この「70%」の位置を見つけるにはどうすればよいでしょうか?
静かな場所に車を駐車し、ハンドブレーキをゆっくりと引き上げ、ハンドルが最後まで引き込まれるまでラチェットの「カチッ」という音を数えます。次に、総音数の 70% の位置を計算します。この位置は、ハンドブレーキ ハンドルの有効な作動点です。
ハンドブレーキの感度を確認する方法
勾配が大きく、道路状況が良好な坂道（できればアスファルト路面）まで車を運転し、ブレーキを踏み、ニュートラル（オートマチックトランスミッションの場合はNギア）にし、ハンドブレーキハンドルを先ほど決定した作動点まで引きます。その後、ゆっくりとブレーキペダルを放します。車が滑らない場合は、ハンドブレーキがうまく機能していることを意味します。ブレーキの隙間により、ペダルを放した後、車が少し滑って停止する場合があります。スライド距離が小さい限り、ハンドブレーキの性能は正常です。
ブレーキの効きに加えて、サイドブレーキの感度も確認する必要があります。これは坂道発進時に特に重要です。坂道のない道をゆっくり走行し、ハンドブレーキハンドルをゆっくり上げて、ハンドルの感度や接合点を感じてください。この検査方法ではハンドブレーキ機構の磨耗が発生するため、検査回数が多すぎないように注意してください。
上記の点検により、ハンドブレーキの制動性能や感度に問題があることが判明した場合は、通常、ハンドブレーキの作動ケーブルを調整することで解決できます。ハンドブレーキ ハンドルの底部と銅線ケーブル (通常は内装部品で覆われています) の間の接続部には、調整可能な補償機構があります。レンチを使用してロックナットを緩め、ブレーキ銅線ケーブルの長さを伸ばします。もちろん、これらは専門のメンテナンス担当者に任せるべきです。
減速するためにハンドブレーキを決して使用しないでください。
多くの人は、ブレーキシステムが故障した場合、ハンドブレーキを引いて減速できると考えています。実は、このアプローチは間違っています。ハンドブレーキの機構が精密ではなく、左右の制動力が不均等になるからです。高速走行時にサイドブレーキを引くと後輪がロックしやすく、横滑りを起こし大変危険です。正しい方法は、シフトダウンして速度を落とし、速度が非常に低い場合にのみハンドブレーキを引いて車を停止することです。
ハンドブレーキをきつく引きすぎると早期老化を引き起こす可能性があります
車に乗る前にサイドブレーキを解除する必要がありますよね？ただし、ハンドブレーキを解除しても、ダッシュボードのハンドブレーキインジケーターライトは点灯したままになります。どうしたの？何か問題が発生しました…教えてあげましょう。「この状況は主にハンドブレーキをきつく引きすぎたことが原因です。車が横転するのを防ぐために、多くのドライバーはハンドブレーキを最後まで引いてしっかりと引くことを好みます（男性の車を運転している女の子が何人かいて、ハンドブレーキを解除することさえできないのを見たことがあります）！このように長期的にハンドブレーキに過剰な力がかかると、ハンドブレーキが早期に劣化し、ハンドブレーキの寿命が早期に終了し、ブレーキの効果に影響します。」
また、「機械式ハンドブレーキはスプリングで戻すため、毎回スプリングが高い張力状態となり、スプリングの弾力性の低下が早くなり、戻りが不完全になります。このとき、インパネのハンドブレーキ表示灯が点灯していることに注意しないと、サイドブレーキを使いながら走行することになり、車のブレーキシステムが損傷する恐れがあります。」
冬場のハンドブレーキの注意点
冬場の洗車後はサイドブレーキを引くように注意してください。ハンドブレーキの原理は、ハンドブレーキレバーを引く力を利用して、その力を後輪に伝えることです。 ブレーキシステム ブレーキラインを通して。ただし、冬場の洗車後はブレーキラインに水が浸入する場合があります。水が入った状態でハンドブレーキをかけると、長時間駐車すると水が凍ってしまいます。このときブレーキレバーを後ろに引いてもブレーキラインは動きません。したがって、冬場の洗車後は、一定距離走行してから駐車し、サイドブレーキをかける必要があります。
