キセノンランプ知識クイズ[汽车修理知识]

シングルランプとダブルランプについての回答：

シングルライトとは、遠方ビームと近方ビームが別々になっている車種を指します（ロービームはロービーム電球、ハイビームはハイビーム電球です）。 これらのライトのモデルは、H1、H7、H11、9005、9006です。デュアルランプは、遠方ビームと近方ビーム（ハイビームとロービームが同じ電球）の統合ライト、つまりH4を指します。遠方ビームと近方ビームが統合された車にのみ取り付けることができ、遠方ビームと近方ビームが別々になっている車にはデュアルランプを取り付けることはできません。

Q：キセノンランプを取り付けた後の回路に影響はありますか？

回答：キセノンランプの取り付けは高電圧パッケージのみであるため、回路は影響を受けません。スタビライザー、ファービームコントローラーとニアビームコントローラーは車内に固定されており、元の車の回路を変更することはありません。

質問：キセノンランプを取り付けると、多くの電力を消費しますか？ より大きなバッテリーと交換する必要がありますか？

回答：いいえ、キセノンランプは35Wですが、通常の電球は55Wなので、キセノンランプは多くの電力を消費しないだけでなく、電力の半分を節約します。 キセノンランプを備えた電気システムは、実際に元の車の電気システムの消費電力を削減しました。

質問：すべての車にキセノンランプを装備できますか？

回答：はい、キセノンランプを取り付けることは可能です。モデルによってのみ異なります。

質問：キセノンランプと超白色光ランプの違いは何ですか？

回答：キセノンランプと超白色光の発光原理は異なります。 超白色光も一種のハロゲン電球です。 フィラメントから発光するため、光の限界を突破することはできません。 キセノンランプの原理は、電球の小さなボールを通過することです。 発光するのはキセノンガスと少量のレアメタル）です。

Q：キセノンランプを取り付けると、車のヘッドライトアセンブリが焼損しますか？

回答：キセノンランプはヘッドライトアセンブリを損傷しません。 キセノンランプが発する光はわずか35Wで、発する光は冷たいので、ヘッドライトアセンブリに損傷を与えることはありません。

Q：キセノンランプの取り付けは車の年次検査に影響しますか？

回答：ご存知のとおり、中国の交通法はヨーロッパの交通法、ヨーロッパの規制、車両キセノンランプの色温度は8000Kを超えることはできません。 ハイビームはキセノンランプの設置を許可しません。 国内の交通法には明確な法律はありませんが、欧州の交通法規制の範囲内で誰もがキセノンランプを設置していますが、毎年の車検は表示されません。 問題。

質問：キセノンランプの品質を保証する方法

回答：キセノンランプの保証期間は通常1年です。これは、バラストが最も低温で最も高温のときに品質の問題がない場合にのみ、将来的に品質の問題が発生しないことを保証できると考えられているためです。 したがって、キセノンランプの保証期間は1年です。 保証期間中、キセノンランプに品質上の問題がある場合、製品代理店はランプを新しいものと交換します。

質問：キセノンランプに交換された車の年次検査に合格するにはどうすればよいですか？

回答：車のキセノンランプを交換する人はたくさんいますが、キセノンランプを交換した後も誰もが同じ懸念を抱くでしょう。つまり、車の年次検査に合格できるのでしょうか。

まず第一に、キセノンランプが年次検査を行わないことを国が許可していないと聞いたニュースが正しいか間違っているかを最初に確認する必要があります。 実際、これを証明するのは非常に簡単です。 地元の車検場や交通管制局に電話して相談することもできますが、残念ながらそうする人はほとんどいません。 自動車の年次検査について、全国のお客様から毎日相談を受けています。 最初は、お客さまは自分の行動を気にしないと思っていたのですが、数日で十数人のお客さまから同じ質問があり、思った通りではないと感じました。 とても簡単です。 そこで一日中、全国の車検ヤードや交通管理局の電話番号をインターネットで検索し、翌日、地域ごとに地域の交通管制局の検査ヤードに電話をかけて、キセノンを設置するかどうかを尋ねました。年次検査用のランプと道路に行きます。 交通警察は車や罰金を拘束する問題ではありません。 しかし、私が聞いた答えは、私たちにはそのような規制がなく、国はそのような規制を発行していないということです。

念のため、個人的にいくつかの検査現場に行って状況を把握したところ、本当の問題を発見しました。 これは色温度のせいです。 キセノンランプの色温度が高いため、検査分野で光をテストするための機器は、8000k色温度未満の光しかスペクトル化できません。 計測器のスペクトルは光ではないため、当然、光が規格に準拠しているかどうかを検出することはできません。 したがって、将来的に色温度の高いキセノンランプを設置しないことをお勧めします。 チャットの中で、車検ヤードのスタッフからも、遠方と近方のビームがあるライトは、低いビームが分離されているライトよりもはるかに散乱しており、オリジナルではないエンジェルアイの車とエンジェルアイのない車は散乱しているとのことでした。出力。 光の分散角度は、基本的に機器が検出したものと同じです。 私たちの目が私たちを欺くのでしょうか？ そこで、富士店とアウディ4s店の友達に相談しました。 彼らは、元の車の天使の目からの光は決して消えないだろうと言いました、そして彼らは皆あなたが支払うものを手に入れる例を与えました。 付属工場の価格は元の工場のみです。 価格の1/4で、どちらも車であるXialiとAudiの比率に似ていますが、パフォーマンスは世界的に異なります。

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