車の塗装メンテナンスの全体的な戦略[汽车美容知识]

車両美しい外観は、多くの人が車に求める最初の要件かもしれません。 もちろん、クルマの見た目の維持も重要なポイントです。 車の整備つまり、車の表面塗装のメンテナンスです。

車の塗装の知識

車の塗料は一般的に焼き付け塗料です。 自動車工場では、フレームとボディを溶接し、ボディを手作業で修理した後、次の工程は塗装です。 一般的に言えば、最初は入門書です。 白い革の車体をシロップのようなペイントタンクに浸し、乾燥プライマーを取り出します。 次に、それをほこりのない作業場に送り、静電スプレーペイントプロセスでトップペイントをスプレーし、約200度の温度で乾燥させます。 ニスの層を塗る人もいます。 このようにして、塗装プロセスが完了します。 一般的なトップコートには、通常のペイント、メタリックペイント、パールペイントなどがあります。 通常の塗料の主成分は、樹脂、顔料、添加剤です。 金属塗料はアルミニウム粉末が多いため、完成後は明るく見えます。 パールペイントにマイカ粒子を添加。 マイカは非常に薄く反射性があり、カラフルな効果があります。 それがメタリックペイントとワニス層である場合、車のペイントは非常に眩しく見えます。

日常のメンテナンスにご注意ください

1.使用前、使用中、使用後は、静電気による車体への粉塵の吸着を最小限に抑えるために、車体の粉塵を適時に除去する必要があります。

2.雨が降った後はすぐに洗い流してください。 雨の後、車体の雨水汚れは徐々に減少し、雨水中の酸性物質の濃度は徐々に増加します。 雨の染みをできるだけ早く水で洗わないと、時間の経過とともにトップコートが損傷します。

3.車を洗うときは、エンジンが冷えるまで待ちます。 洗剤が乾燥して痕跡が残るのを防ぐために、灼熱の太陽や高温の下で車を洗わないでください。 通常、自分で車を洗うには、特殊な洗剤と中性の流水を使用する必要があります。 アルカリ性洗剤、石鹸水、洗剤を使用して、塗装面のグリースが洗い流されないようにし、塗装面の経年劣化を早めないでください。

4.金属の削りくずや砂と混ざらないように、清潔で柔らかい布またはスポンジを使用して車両をこすります。 傷がつかないように、乾いた布、タオル、スポンジで車両を拭かないでください。 拭くときは、水流の方向に沿って上から下にそっと拭いてください。円を描いて水平に拭かないでください。

5.いくつかの特別な非常に腐食性の痕跡（アスファルト、鳥の糞、昆虫など）は時間内に除去する必要があります。 この点で、それは特別なクリーナーで掃除されなければならず、塗装面を傷つけないように、刃を使ってこすったり、ガソリンを使ってそれを取り除いたりしないでください。

車の塗装修理

一般的に、塗装面の傷、白化、または塗装面が髪の毛に傷が付いた場合などの小さな傷は、実際には塗料を修正する必要はありません。カーワックス処理できます。 重い場合は磨くだけで十分です。

さらに深刻なことに、下にあるプライマーの色を見ることができます（たとえば、下の白いペンキ）。 一般的に言って、バンパー、バックミラーとホイール眉これらの部品はプラスチック部品であり、錆びることはなく、問題は小さく、塗料が修理されているかどうかは関係ありません。 車体の鋼板に傷がついた場合は塗装が必要です。傷が少しでも錆び始め、その時までに修正効果すら理想的ではありません。

タッチアップペイントに関する注意事項

まず第一に、元の工場でさえ、すべての場所がタッチアップペイントに「オリジナルペイント」を使用しません！ の場合 修理店 彼らは「オリジナルペイント」を使用しているとあなたに言います、それは維持費を増やすためにあなたに嘘をついているに違いありません。 理由は簡単です。元の工場のスプレーペイントプロセスがスプレーされた後、200度の温度で焼き付けられます。 完成車には部品がたくさんあるので、200度の温度に耐えられる部品はいくつありますか？しかし、通常の状況では、メーカーは指定されたブランドを専門の修理ステーションに推奨しますペイントを再仕上げする。 優れた修理ステーションも優れたブランドを使用します。

第二に、補修用塗料の色はすべて補修前に調合されます。 理由も非常に単純です。あなたの車は数年間運転されていた可能性があり、あなたにはわかりませんが、塗料が色あせ始めました。 外に駐車すると、方向によって色あせの程度が少し異なります。 できるだけ元の色に合わせたい場合は、今しか調整できません。 大型のコンピューターカラーマッチング 修理店、絵の具と元の絵の具の色の違いは、一般の人の目には見分けがつかない。 安心してご利用いただけます。 また、色収差を極力抑えるため、小さな絵の具をタッチするだけでも、 修理店 全体を塗り直します。 たとえば、車のドアに修理が必要な場所がある場合は、ファンの上半分または下半分に、傷防止ストリップを境界として完全にスプレーする必要があります。 このように、色差が小さいと見づらいです。 バンパーのフロント左側に傷があり、バンパー全体を塗装しなければならない理由を理解するのは難しいことではありません。 その時、 修理店 顧客が虐殺されるとは言えません。

ヒント

まず第一に、車を洗うこと、たくさんの水が間違いなく非常に必要です。 しかし、多くの場合、洗車機は高圧水鉄砲を使用して塗料を垂直方向に洗浄することを好みます。 この場合、高圧水も塗料に損傷を与える可能性があります。 また、洗車場では、特殊な洗車液のふりをするために粉末洗剤を使用するのが一般的です。 これらの損傷は1回か2回は見えませんが。 しかし、時が経つにつれて、害は無視できなくなります。

現在、新車は急速に売れています。 あなたが手に入れた車は、数日前にデポから出てきたばかりかもしれません。 ベーキングペイントには特徴があり、一般的に固くて硬くなるまでには時間がかかります。 だから、急いで新しい車にワックスをかけないでください。 3ヶ月で話します。 3か月後にハードワックスを使用しないようにしてください。 塗装を修正した後、1週間以内に車を洗わないことが最善です。

転送元：グレートチャイナ自動車

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