燃料フィルターエレメントを交換する必要があります。 燃料フィルターエレメントには2つのタイプがあります。 1つはほとんどの人が使用する外部燃料フィルターで、もう1つは少数の人が使用する内蔵フィルターです。 燃料フィルターを内蔵している場合、耐用年数は比較的長く、約10万キロで交換できます。 車を頻繁に使用しない場合は、数年で交換できます。 ただし、内蔵のガソリンフィルターエレメントの交換は面倒で、ガソリンポンプは分解してから交換する必要があります。
外部ガソリンフィルターを使用する場合は、10,000〜10,000 kmごとに頻繁に交換する必要があり、交換は比較的簡単です。 したがって、内部と外部の両方のガソリンフィルターエレメントを交換する必要がありますが、耐用年数は異なります。
ガソリンフィルターエレメントを長期間交換しないと、フィルターエレメントが汚れ、ガソリンフィルターエレメントが汚れると、燃料供給が不十分になり、ガソリン圧力が不安定になります。
ガソリンフィルターを長期間交換しないことの危険性
1.車両が急速に加速しているとき、それは力不足を感じ、始動速度が遅くなります。
2.起動が難しく、起動するまでに何度も起動する必要があります。成功、そして時には開始するために少しスロットルを追加する必要さえあります。
3.ガソリンフィルターエレメントが詰まり、燃料供給圧力が低下し、ガソリンポンプの作動圧力が上昇し、ガソリンポンプの損傷がさらに促進されます。
4.運転中に突然のフレームアウトを引き起こす可能性があり、特定の安全上の問題を引き起こす可能性があります。
5.ガソリンを完全にろ過することができず、燃焼後にエンジン内に大量の炭素が堆積し、ノッキングも発生します。
したがって、ガソリンフィルターエレメントの交換要件を厳守し、ガソリンを正常にろ過できるため、エンジンの作業に参加しやすくなり、車両の運転に十分なパワーを提供できます。
