自動車の不凍液の赤い不凍液は一般にグリセリン、緑の不凍液はエチレングリコール、青の不凍液はプロピレングリコールです。 自動車の不凍液の色には特別な意味はありません。 不凍液の色の違いはメーカーの公式に過ぎません。
不凍液の混合は許可されていません。 不凍液をさまざまな成分と混合すると、互いの化学的バランスが崩れます。 不凍液の沸点が下がり、不凍液の腐食性が上がることがあります。
不凍液の正式名称は不凍液クーラントと呼ばれ、不凍液機能を備えたクーラントを意味します。 不凍液は、寒い冬に車両が停止したときに、冷却液が凍結して膨張し、ラジエーターとエンジンシリンダーブロックまたはシリンダーヘッドにひびが入るのを防ぐことができます。 多くの人が不凍液は冬にのみ役立つと考えていますが、そうではありません。 不凍液の沸点は水よりも高く、沸騰しにくく、性能は比較的安定しており、温度が上がっても変化しません。
さらに、不凍液は強力な熱放散能力を備えているため、エンジンからより多くの熱を奪うことができるため、エンジンが熱くなりません。 不凍液は腐食性が低く、長期間使用しても水路を腐食しません。 高温後、不凍液は水路にスケールを形成せず、エンジンの熱放散に影響を与えます。
不凍液を選ぶときは、凝固点が低く、沸点が高く、腐食性が低く、化学的性質が安定しているものを選んでください。 不良品は使用しないでください。 不凍液を追加するときは、必要に応じて追加する必要があります。多すぎたり少なすぎたりしないでください。
