ディーゼル車と接触したことがない学生にとって、ディーゼル車がしばしば自分の車に尿素を加える必要があることを彼らは知らないかもしれません。 では、なぜディーゼル車は尿素を追加する必要があるのでしょうか。 トラックが尿素を「燃やさない」場合の理由は何ですか？ 尿素を「燃焼」させないことの結果は何ですか？
なぜディーゼル車は尿素を「燃やす」必要があるのですか？
ディーゼル車に尿素を添加する主な目的は、ディーゼルエンジンからの排気ガス中の窒素酸化物（NOx）を減らすことです。。
ディーゼル車の排気ガス中のNOxは、主に一酸化窒素（NO）です。NOの濃度が高すぎると、体の胸や肺の機能に影響を及ぼし、中枢神経系の障害やその他の危険を引き起こします。 同時に、ゆっくりと二酸化窒素に変換されます（NO2）、 番号2刺激臭が強いです。 吸入は人間の呼吸器系の病気を引き起こす可能性があります。 同時に、酸性雨の主な原因の1つでもあり、人や環境に非常に有害です。2008年、私の国の国家第4基準では、自動車用尿素をディーゼル車の排出削減システムに使用する必要があると規定されていました。
車の尿素の作業プロセス
SCR閉ループ注入システムであり、エンジンの燃焼室から排気ガスが排出されると、電動ポンプは元指示に従って、尿素タンクから十分な量の尿素溶液を吸引し、尿素溶液を圧縮空気と混合して噴霧し、スプレーパイプに入って尿素ノズルを排気ガスに均一に噴霧します。尿素溶液は高温で分解してNHを生成します₃、同時にNOxとの接触還元反応を経て、最終的に無害なNを生成します2そしてH₂O放電。
トラックが尿素を「燃やさない」理由は何ですか？
もしも発見車の尿素が消費されていないか、車両の発光灯が点灯している場合は、車両のSCRシステムが機能していない可能性があり（つまり、尿素が「燃焼」していないとよく言われます）、この問題は発生しません。私たち自身の手によって引き起こされます。 解決できる場合は、すぐに専門の4Sショップに行って点検と保守を行ってください。具体的な理由としては、尿素ポンプの損傷、尿素パイプラインの詰まり、ノズルの詰まりなどが考えられます。
トラックが尿素を「燃焼」しない場合はどうなりますか？
汚染された環境：尿素を含まないディーゼル車は、生態環境に非常に悪い影響を及ぼします。これは、国の法律や規制でも許可されていません。
モチベーションが弱くなる：これは、車両に尿素を添加しないことによる直接的な影響によるものではありませんが、尿素注入が監視されておらず、排気汚染が基準を超えている場合、エンジン電子制御システムはエンジンのトルク出力を強制的に制限します。
SCR噴射システムの損傷：尿素が長期間存在しない場合、SCRシステムのノズル、パイプ、尿素ポンプが結晶化して詰まったり、高温によって損傷したりする可能性があります。
