エアセットを改善せずにエンジンのエアインテークを増やすために、多くの車の所有者はknフィルターエレメントを交換することを選択します。 しかし、その実用性に疑問を呈する友人もいます。 したがって、knエアフィルターが良いかどうかにかかわらず、答えを知りたい場合は、その利点を知る必要があります。
knエアフィルターはハイフロースタイルで有名です。 エンジンのエアインテークの抵抗を減らすだけでなく、エンジン（操作チャンバー）にエアインテークとボリュームの効果を与えることができます。 燃料供給システムのエアフローメーターは、吸気量の増加を測定し、信号をECUに送信し、ECUは燃料インジェクターの排出量を制御して、車両の出力を増加させます。 一般的に、knエアフィルターはまだ非常に良いです。 より良い出力が必要な場合は、このハイフロースタイルで間違いなく失望することはないと思います。
knフィルターエレメントがエンジンのオーバーホールを引き起こしましたか？
いわゆる「魚と熊の足は両方を持つことができない」ので、空気取り入れ口とろ過性の両方を得る方法はありません。 トレードオフ、またはいわゆる生命のパフォーマンスまたは偶発的な使用が必要であり、knフィルター要素は後者です。 しかし、それが良くないということではありません。 エアフィルターのフィルター効果を簡単に比較したものです。 knフィルターエレメントよりも確かに良い選択があります。 したがって、knフィルターエレメントがエンジンのオーバーホールを引き起こしたと言っても過言ではありません。
