循環機でギアボックスオイルを交換するのは詐欺ではありません。 循環機を使ってギアボックスオイルを交換するのは確かに良い結果です。 サイクルマシンのギアボックスオイルを交換するには、ギアボックスオイルの下にあるドレンスクリューを開きます。 約3リットルの古いオイルが排出されたら、オイルパンのネジを緩めます。 中の1リットルの古いオイルも排出され、洗浄されます。 オイルパン。 新しいギアボックスオイルをギアボックスに追加した後、残りの古いオイルは圧力によって押し出されます。これは、揚子江の後方波から前方波を押し出すのと同じです。 これにより、ギアボックス内の古いオイルの残留量が少なくなり、新しいオイルが古いオイルによってそれほど深刻に汚染されることはありません。 また、ギアボックスを掃除し、ギアボックスの使用時間を延長することができます。
ギアボックスオイルを手動または機械で交換する方が良いですか？
ギアボックスオイルを手動で交換することは、従来の重力変更ギアボックスオイルです。 まず、ギアボックスオイルの下にあるオイルドレンスクリューを開くと、ギアボックスオイルが重力と流動性によって流出します。 しばらく実行する必要があります。 オイルを排出してから新しいギアボックスオイルを追加するには時間がかかります。
手動ギアオイル交換の利点は、低コスト、迅速な交換効率、および便利な操作です。 不利な点は、オイルがきれいではなく、オイル交換率が40％から50％にしか達しないことです。機械のギアボックスオイルを交換する利点は、オイルドレンが比較的きれいで、オイル交換率が80に達することです。 ％。 不利な点は、操作時間が長く、コストが低いことです。 長期間使用された車両またはマイレージ大型車も故障の原因になります。 所有者は、自分のニーズに応じてギアボックスオイルを交換する適切な方法を選択できます。
トランスミッションオイルの交換サイクルは固定されておらず、主に車両のモデルとトランスミッションオイルの種類に応じて決定されます。 一般的に、オートマチックトランスミッションオイルの交換サイクルは50,000キロメートルから80,000キロメートルまたは2年であり、マニュアルトランスミッションオイルの交換サイクルは一般に100,000キロメートルまたは3年です。
