【【車の所有者の車の知識]車のタイヤは一種です 車の部品 それは多くのお金を消費し、大きな不確実性を持っています。 したがって、資格のあるすべての車には、「緊急事態」のためのスペアタイヤが装備されます。 ただし、スペアタイヤの使用率が非常に低いため、スペアタイヤを交換しない人が多い。 タイヤの故障が発生すると、スペアタイヤの交換は非常に困難になります。 知識普及の原則に基づいて、スペアタイヤの交換に関する実践的な演習を行い、スペアタイヤの交換に関する知識を大多数の自動車所有者に普及させます。
現在、より良いモデルのいくつかは「タイヤ空気圧警報」システムを備えています。 走行中にタイヤ空気圧が不足すると、フロントインストルメントパネルに「タイヤ空気圧（X側）を確認してください」という文字と黄色が表示されます。 感嘆符で囲まれた警告サイン（これはAudiシリーズの場合であり、他のブランドも同様です）。
このようなアラームメッセージが表示されたら、すぐに2回点滅するライトをオンにしてから、横に引いて安全に駐車する必要があります。 高速走行の場合は、緊急レーンまたはボート式緊急駐車ベルトに駐車し、車を降りたらすぐに安全駐車警告標識を後ろに置いてください。
車両を停止した後、最初に警報タイヤの基本的な状態をチェックして、それが誤警報であるかどうかを確認する必要があります。 明らかな空気の損失がある場合、それは一般的に見られます。 必要に応じて、主要ブランドのアフターサービスに電話して相談することもできます。
車両に付属する三角表示板は通常トランク内にありますが、場所は異なります。 スペアタイヤと一緒に配置されているものもあれば、リアテールゲートの上に凹型の収納コンパートメントがあるものもあります。トランクの両側の内側の凹型ボックスにもあるものもあります。注意深く見ると、それを見つけることができます。
三角表示板を折りたたむのは少し難しいですが、少し実践的な能力があれば問題ありません。 通常、3本の線のうち2点は固定されています。 立ち上がって3点目を締めれば十分です。 次に、三角表示板が折りたたまれるように、三角形の4つの角かっこを折ります。 ただし、最後の点に注意する必要があります。つまり、反射側が車両の反対側を向いている必要があります。そうしないと、意味がありません。
ほとんどの車両は定規を搭載していませんが、それは問題ではありません。 私たちの祖先は、私たち自身のステップを使用して非常に早い段階で測定することを教えてくれませんでしたか？ 現時点で重宝します。 大人は一般的に1ステップあたり0.75メートルなので、この50メートルは約67ステップになるように計算します。
一般的な都市環状道路の日中は、警告標識を車の50メートル後ろに立て、高速道路の場合は車の150メートル後ろに立てる必要があります（大人の場合は約200歩）。 暗い場合、都市環状道路で車両が故障した場合、警告標識は車の後ろ100メートルに設置する必要がありますが、高速道路では250メートル（大人の場合は約300歩）に設置する必要があります）。
