わからないと弱くなり多機能ハンドルの使い方を教えてくれます

わからないと弱くなり多機能ハンドルの使い方を教えてくれます

【【車の所有者の車の知識】多機能ハンドルを搭載するモデルが増えるにつれ、日常の運転操作が楽になり、機能ボタンを見下ろすという面倒な操作が不要になり、間接的に運転の安全性が向上します。 多機能ハンドルの使い方を学ぶ必要があります。

わからないと弱くなり多機能ハンドルの使い方を教えてくれます

多機能ステアリングホイールには通常、車速が30km / hまたは40km / hを超えるとオンにできるクルーズコントロールが装備されており、ボタンを上下に動かすことでクルージング速度を調整できます。 ただし、現在の交通状況を踏まえると、都市部の道路状況でこの機能を使用することはお勧めしません。

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多機能ステアリングホイールは、音量、CDまたはFMの変換を調整することもできます。 マルチメディア制御機能CD(プルアップ-次の曲、プッシュダウン)の場合、ラジオの場合はチャンネルを上下に検索し、押し下げるとFM / AM / CD間の変換になります。

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左側のレバーは一般的にライト調整(ヘッドライト、フロントとリアのフォグランプ、方向指示器を含む)に使用され、MENUボタンを押すことで多くの車両機能を調整できます。 右レバーは通常、前後のワイパーを切り替えたり、ワイパーの速度を調整したりするために使用されます。 また、一部のモデルには、レバーの上部を押すことでオンにできる自動調整ワイパー機能が装備されています。

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最も伝統的な機能は、センターコンソールのボタンを使用して機能を設定することです。 ほとんどの人にとって、それは比較的単純で理解しやすいです。 日常の車の使用では、センターコントロールとステアリングホイールを組み合わせることをお勧めします。 運転中はハンドルボタンを使用し、駐車後はセンターコンソールを使用して安全を確保してください。

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