【【車の所有者の車の知識】車の「オイル燃焼」現象が深刻な場合、エンジンの潤滑が不十分なためにエンジンが損傷したり、廃棄されたりする可能性が非常に高く、メンテナンスコストが大幅に増加し、事故の危険性さえも隠されます。 しかし、普通の車の所有者にとって、車に「燃える油」の現象があるかどうかをどのように識別するのですか？
識別方法：
あなたの車が「燃えている油」であるかどうかは、主に次の2つの現象から識別できます。
現象1：「燃えるオイル」の主な兆候は、運転中のテールからの青い排気です。これは、燃焼室に入り、燃焼に関与するオイルが多すぎることを意味します。
現象2：オイルレベルゲージが速すぎるオイル消費を検出しました。
検出方法：早朝に冷たい車が始動した後、排気管から青い煙が出るかどうかを確認します。 車両が運転しているとき、またはアクセルがその場で叩かれているとき、排気管から大量の青い煙が出ているかどうか。 エキゾーストパイプに加えて、オイルポートも時々青い煙を出します。 青い煙。
メンテナンスのヒント：
オイルはエンジンの保護にとって非常に重要です。 「油が燃える」という現象には多くの理由があります。 揮発性オイル、エンジンの慣らし運転、およびエンジンタイプにより、エンジンが「オイルを燃焼」する可能性があります。 しかし、車の日常のメンテナンスを強化することで、このリスクを軽減し、回避することができます。 では、どのようなメンテナンスのヒントに注意を払う必要がありますか？
1.1。良い検査習慣を身につける。 オイルは、さまざまな使用条件に応じて、日常および日常のメンテナンス中に定期的にチェックする必要があります。 オイルレベルが下限を超える場合は、時間内に追加する必要があります。 耐用年数と走行距離が長い車両、および過酷な条件で使用されることが多い車両の場合は、それに応じて検査の頻度を増やす必要があります。 このように、車両が「油を燃やす」場合でも、「早期発見・早期処理」を実現し、維持費を削減することができます。
2.2。より高品質のガソリンを使用してください。 ガソリンの添加剤が酸化された後、ゼリー状の物質が形成されます。 燃料インジェクターを通って燃焼室に入った後、吸気バルブ、ピストントップ、ピストンリング溝、燃焼室、スパークプラグなどの部品に炭素堆積物が形成され、これらの部品を悪化させます。 老化、「燃える油」を引き起こします。 したがって、より高品質のガソリンを使用することで、「オイルの燃焼」の現象を減らすことができます。
3.3。定期的に車両をメンテナンスしてください。 車両のメンテナンスサイクルは、車両の通常の運転条件に応じて策定されます。 運転状態の悪い車両の場合、実際の状況に応じて、メンテナンスサイクルと指定されたキロメートル数を短縮する必要があります。
4.4。より高品質のオイルを選択してください。 エンジンオイルは、有名なブランドを選択するように努める必要があります。 条件が許せば、完全合成油を使用することをお勧めします。 高品質のエンジンオイルは、優れた洗浄性能を備えているだけでなく、スラッジやカーボン堆積物の摩耗を最小限に抑え、「燃焼オイル」の発生を低減します。 効果的なシーリングを確保し、オイル消費量を削減するために、高速で適切な粘度レベルを維持します。
