自動車の燃料噴射装置は、一般的に2年に1回、または走行距離が約5万～8万kmに達したときに清掃されます。 特定の洗浄サイクルは、車両の運転条件によって決まります。 車両の使用頻度が高く、運転条件が悪い場合は、燃料噴射装置の洗浄サイクルを短くする必要があり、燃料噴射装置をできるだけ早く洗浄する必要があります。
インジェクターを長時間洗浄しない場合の結果:
1.燃料インジェクターにカーボンが堆積し、車両の出力が低下します。 深刻な場合、車両は点火できなくなります成功の;
2. ノズルヘッドにカーボンデポジットが堆積し続けると、燃料ノズルがしっかりと閉じていない状態になり、燃料ノズルの噴射角度が変化し、微粒化が不十分になり、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。 . ダメージ;
3.エンジンのシリンダーが不足し、エンジンが振動しやすくなります。
燃料インジェクターを清掃することで、エンジンの燃料を良好な燃焼状態に保つことができるため、車両の運転状態に影響を与えることはありません。 ただし、燃料インジェクターは頻繁に掃除することはできません。 清掃が頻繁すぎると、燃料インジェクターの寿命が大幅に短くなります。 普通に使えば大体10万～20万キロ以上は使えます。
インジェクターの目詰まりを防ぐには:
1. より良い品質の潤滑油を充填する必要があります。これにより、炭素堆積物の形成をより抑えることができます。
2. 長時間アイドリングしないでください。 道路が混雑している場合、所有者は道路を変更できます。 条件が許せば、高速で引っ張ることができ、炭素堆積物の形成をより抑制することができます。
