車ブレーキフルード車の交換周期は約2年、走行距離40,000kmごとです。 走行時にブレーキの効きが悪いと感じたら新品に交換 ブレーキフルード. の特定の交換サイクル ブレーキフルード 車の所有者の運転習慣に影響されます。 車の所有者の運転習慣がより積極的である場合、 ブレーキフルード 早めに交換する必要があります。
の水分量から、 ブレーキフルード、また、 ブレーキフルード 交換する必要があります。 水分含有量が 3% を超えると、 ブレーキフルード できるだけ早く交換する必要があります。 含水率が 5% を超える場合は、直ちに交換する必要があります。そうでないと、安全な走行が保証されず、非常に危険です。
ブレーキフルードの過剰な含水量の特定の影響
1. 含水率が高い場合、ブレーキシリンダーは比較的錆びやすいです。 ブレーキシリンダーが錆びていると、ブレーキシステムの効率が大幅に低下します。
2. 含水率が高いとブレーキフルードの沸点が変化するため、空気抵抗が発生する確率が高くなり、ブレーキが効かなくなり大変危険です。 ブレーキフルードの含水率が3%の場合、ブレーキフルードの沸点は通常より約1/4低くなります。
ブレーキフルードを交換する必要があるかどうかは、実際の状況によって異なります。 ブレーキが柔らかくなると、制動距離がはるかに長くなります。 次に、に行く必要があります 修理店 早めに点検し、専用の器具でブレーキフルードが酸化していないか、特定の水分量を確認してください。 検出された水分含有量が 3% を超える場合は、ブレーキ フルードを交換できます。
