どの車両にも吸気温度センサーが装備されています。 その主な機能は、エンジンの吸気温度を検出し、吸気温度を電気信号に変換して、燃料噴射補正のための信号としてECUに入力することです。
自動車の吸気温度センサーの動作原理
実際、車の吸気温度センサーの動作原理は、水温センサーの動作原理と非常に似ています。 吸気温度センサーも負の温度係数を持つサーミスターです。つまり、非常に敏感に感じることができます。 温度が上がると抵抗値が下がりますが、温度が下がると抵抗値が上がり、回路内の抵抗値の変化によって電圧が変化し、異なる電圧の信号が発生します。
吸気温度センサーの多くは、基本的に吸気管やエアフローメーターに取り付けられています。 そのため、オーナー様のお車が発進しにくい、アイドリングが安定しない、排気量が本来の何倍も多いなどの場合は、車内の吸気温センサーが破損していないかを考慮する必要があります。
