優れた品質の時代に、車両サービス プロバイダーの変革を支援する道筋を解読する

優れた品質の時代に、車両サービス プロバイダーの変革を支援する道筋を解読する

オーナーのマイカー知識市場調査によると、今年 10 月 1 日以降、国は「自動車の新三保証」を発行し、この政策の実施は大規模な自動車産業に衝撃を与えました。 3 つの保証ポリシーは、品質に対するより高い要件を提唱しています。 自動車部品、サービス品質、および技術的互換性は、カーエレクトロニクス業界で大きな思考を引き起こし、かつての部品サプライヤーの地位を早急に変革する必要があります。

全体から見ると 自動車部品 業界では、国の政策に応じて最初に公に発言したのは、自動車用電子機器の大手企業の良い助っ人です。 9月以来、Good Helperは一連のマーケティング活動を継続的に開始し、新しい3つの保証の要件を満たし、高品質の時代の自動車電子製品に対する自動車会社のパートナーのニーズによりよく応え、純粋なものから徐々に変化しています。 自動車部品 会社のための新しい開発方向を突破しました 自動車部品 業界。

優れた品質の時代に、車両サービス プロバイダーの変革を支援する道筋を解読する

サービス「スーパースリー保証」変革を先導し、自動車会社の悩みを回避

近年、私の国の自動車産業の急速な成長に伴い、同時に国内の自動車産業が急速に拡大しています。 自動車部品 業界を牽引してきました。 巨大な市場の需要の下で、同時に、参入障壁が低いという市場の特性により、市場環境には規制がなく、市場は完全ではなく、システムは完全ではなく、品質レベルは近年不均一です。 「自動車新三保証」という国策の公布と実施は、多くの人々にとって敷居とプレッシャーとなっている。 自動車部品 開発過程にある企業ですが、業界では稀な「サポート」が違います。

国家政策が自動車部品業界で多くの議論を引き起こしたとき、広東善助電子科技有限公司のゼネラルマネージャーであるウー・フアイ氏は、次のように述べています。自動車エレクトロニクスのさまざまな規格の改善を促進し、業界の参入しきい値を引き上げ、業界のより標準化された健全な発展を促進します。」 業界の一般的な圧力に直面して、Good Helper は、国の「3 つの保証」要件よりも厳しい「スーパー自動車の 3 つの保証」製品の発売を主導しました。 同時に、テクノロジーと業界の先見性を頼りに、自動車部品会社から車両サービス会社への変革を主導しました。

優れた品質の時代に、「サービスに遅れずについて行き、品質を確保する」ことは、カーエレクトロニクス業界の基本的な要件となり、そのポリシーをサービスの実装にどのように実装するかによって、車の所有者と自動車会社は安心して見守ることができます使用する。 業界関係者は、新しい 3 つの保証が市場に実装される速度と効率が、今後 3 ~ 5 年間で自動車用電子機器企業のランキングを決定すると予想されていると考えています。

良いヘルパーの最初のアクションは、一時的な動きではありません。 開発プロセスを推し進め、豊富なサービス経験の蓄積により、完全な車両サービス プロバイダーへの変革を実現しています。 2012 年には、Good Helper は業界初の「Blue Helper」サービス ブランドをリリースし、DVD オーディオ ビジュアル ナビゲーション業界で標準化されたブランド市場を確立しました。 「ブルーヘルパー」は、グッドヘルパーがチャネルと市場を展開するためのサービスブランドであり、自動車アフターマーケットで唯一のサービスブランドでもあります。

PICC と協力して、リスクのない車載電子機器の消費をリード

全国的な 3 つの保証ポリシーの導入により、多くのチャネル ディーラー、4S ストア、およびメーカーは、自動車部品製品の品質に対する懸念を高めています。 そんな不安を解消するため、グッドヘルパーは中国人民保険会社(PICC)と提携し、製品事故保険に加入しています。 これは業界の先駆的な動きです。

Good Helper Group のカスタマー サービス センターの責任者である Liu Bolan 氏はかつて次のように述べています。長年にわたり、Good Helper はサービスの向上に努め、顧客の満足と信頼に細心の注意を払ってきました。」 グッドヘルパーのこの取り組みは、消費者が安心してグッドヘルパー製品を使用できるようにし、チャネルディーラーに自信とアフターサービスを提供する一方で、業界をリードするブランドの自信と強みでもあり、消費者の信頼に値する企業です。

サービス「スーパースリー保証」の実施により、消費者は複雑な自動車用電子製品についてより安心できるようになり、PICCとの協力により、優れたヘルパー電子製品を購入した自動車所有者と自動車会社に二重の保険が提供され、真に「 「ビッグ クオリティ」の時代では、カー エレクトロニクスの消費にリスクはありません。

「モノのインターネット」の道を突き破る、新世代のスマート ドライビング プラットフォームが登場

自動車部品業界全体が変貌を遂げる過程で、市場はかつて隠れた底流、低価格、薄い利益などの好ましくない現象を経験しました。 製品の品質は、企業の変革を成功させるための重要な要素になりました。 Good Helper の品質システムの副ゼネラル マネージャーである Lei Jianjun 氏は、次のように述べています。工場、それから顧客サービスは最高です. 補うために仕事をする必要はありません. 同時に、顧客に良い経験と実用的な製品、つまり最高のコストパフォーマンスを持つ製品を提供します. グッドヘルパーの優れた製品品質は業界で認められているだけでなく、その技術的リーダーシップも高く評価されています。

2009 年、Good Helper は新しい車載ネットワーク情報プラットフォームの開発に成功し、ワイヤレス インターネット アクセス、ダイナミック ナビゲーションと 3 次元ナビゲーション、「ワンタッチ」ナビゲーション サービス、インテリジェント トラック バック、夜間駐車支援運転技術、および車両状態の監視 携帯電話の盗難防止や高度なインテリジェント技術など、7 つの主要な機能が業界の技術的高地を占めています。 2013 年 2 月、Haobangshou のブランドである Yitruck Networking Co., Ltd. が率先して「ゼロコストの車両インターネット ソリューション」をリリースしました。 ゼロ コスト ソリューションを通じて、音声起動ナビゲーションに代表されるインターネット オブ ビークル サービスを実現し、業界企業とユーザーは無料で利用できます。新たなクライマックスへの業界の発展。

新しいトレンドに直面して、車の所有者によりインテリジェントで安全で興味深い運転体験を提供するために、Good Helper は準備ができています。 コネクテッドカーとコネクテッドドライバーをベースにしたシステムソリューションである新しいプラットフォームを今年ローンチしたと報じられている。 自動車、ドライバー、携帯電話、クラウドをコアとして取り組んでいます。 相互接続により、車は情報の生成と収集の端末になります。 同時に、携帯電話のソフトウェアと連携して、さまざまな機能を実現します。 自動車は、車載エンターテインメント – 運転支援 – 人と車の相互作用 – 車両のインターネット – 自動運転の経路に沿って発展します。 現在、この製品は世界中の数百のモデルと互換性があります。 この新技術の高度な性質は、今後 3 ~ 5 年で業界のリーダーの地位を占めるでしょう。 新世代の国産インテリジェント駆動プラットフォームとして、グッドヘルパーが「大品質」の時代に直面する移行の旅において、国際標準の品質と高度な技術により、グッドヘルパーは常に技術の高地を占有し、壮大な大手自動車部品会社のターン。

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インターネット時代の Win-Win 協調思考

近年、業界全体の状況は厳しく、さまざまなカテゴリーが業界の新しい市場成長ポイントを獲得するために、変化を通じて新しい開発エンジンを模索する必要があります。 Good Helperは、「業界の新しい方向性を探り、市場の新しいブルーオーシャンを開拓する」という戦略的理念を堅持し、自動車用品業界の持続可能な発展のためにブランドのポジティブなエネルギーを放出することを楽しみにしています。業界の同僚と協力して、お互いに勝ち、学び、促進し、共に発展します。

世界的に見て、自動車産業は伝統産業です。 しかし、中国では自動車産業は依然として新興産業です。 世界最大の生産・販売国という文脈で、より多くの市場シェアを獲得し、中国の自動車大国の夢を実現する方法。 グッドヘルパーがずっと考えてきた問題です。 Good Helper の経営陣は、この目標を達成するには、自動車産業の産業チェーン全体の広範な戦略的協力に頼る必要があることに同意しました。 すべての外資系ブランドの自動車メーカーが戦略的な部品サプライ チェーンを持っており、そのようなサプライ チェーン システムを破ることが困難であるように、中国の独立ブランド企業も将来を見据え、独自のコア サプライ チェーン システムを構築する必要があります。 このようにしてのみ、「3 つの近代化」を利用して、伝統的な自動車産業のカーブを追い越すことができます。

過去 15 年間、Good Helper は「テクノロジー リーディング」のコンセプトで最先端技術の研究、開発、革新に取り組んできました。 同時に、「相互接続」の探求に関しては、カー エレクトロニクス企業が単独で完了することはできず、カー エレクトロニクスの同業者や自動車産業チェーン全体と協力する必要があるという考えを常に伝えてきました。 この「相互接続」された世界では、広い心とビジョン、統合する勇気と力がなければ、未来を創造するという重要な仕事を引き受けることはできません。

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