フォルクスワーゲン・フェートンの生産中止以来、生産再開のニュースが注目を集めていた。
今回、フォルクスワーゲンは、このフラッグシップモデルの生産を2024年に再開し、フェートンD2と名付けることを正式に発表した。
この量産モデルは、以前に公開されたバージョンとまったく同じで、感情的なブランドに焦点を当てていますが、価格はより手頃な価格になります。 Phaeton D2 はフラッグシップモデルとして、見た目にも迫力が溢れています。
車体前部はくぼんだデザインを採用。 シルバーのはしご型グリルと両側のヘッドライトが不規則に配置され、強い視覚的インパクトを与えます。
ヘッドライトは3段構造を採用しており、点灯時の視覚効果は非常に美しいです。 センターグリル前のロゴの大きさはパサートなどの他シリーズよりも大きく、フラッグシップモデルとしての地位を強調している。
さらに、ダブルブレードのフロントエプロンも車両の全体的な外観に大きな影響を与えます。 ボディの側面では、フェートン D2 は滑らかなラインを表現しており、ウエストラインはより高い位置にあり、明らかな弧を描いています。
ダブルバルジナローリムホイールはスポーティ要素満載。 サイズに関しては、具体的なデータはまだ公開されていませんが、モデルの位置から判断すると、少なくともアウディ A6 と同期しています。
車の後部はダックテールでデザインされています。 両側のテールライトはシンプルな形状で、クロームトリムストリップで接続され、貫通効果を実現しています。 視覚的に車の後部の幅を広げ、よりファッショナブルにします。
中央に文字ロゴと車のロゴをデザインし、アジャストエキゾーストも両サイドに大口径エキゾーストを採用。 インテリアに関しては、フェートン D2 はフォルクスワーゲンファミリースタイルのデザインスタイルを採用しています。 インストルメントパネルと中央コントロールスクリーンは、テクノロジーを満載したデュアルスクリーンデザインに統合されています。
センターコンソールには無垢材パネルを多用し、ステアリングホイールも全体に木材を主体とし、高級感のある雰囲気を醸し出している。
また、車内にも無垢材や高級本革素材を採用し、車両全体の高級感をさらに高めています。
パワー面では、新型フォルクスワーゲン フェートン D2 には、3.2 リッター V6 自吸エンジンと 4.2 リッター V8 エンジンが搭載されます。 W12フェートンはもう存在しません。
しかし、製品の観点から見ると、W12 エンジンを除けば、フェートンの他の利点は非常に明白です。
したがって、消費者にとって、再開されたフェートン D2 は間違いなく楽しみに値する選択肢です。 #baidu秋冬のチェックインチャレンジ#
