まず、車のエンジンルーム内にある水タンクを見つけます。 水タンクは通常、車両の前部、車両の中央近くにあります。 水タンクには古い不凍液を排出するための排水バルブがあります。 ドレンバルブを開けて不凍液をスムーズに排出します。
次に、エンジンの動作時に最良の結果が得られるように、冷却システムを清掃する必要があります。 洗浄プロセス中、エンジンの冷却システムに真水を追加し続けます。 冷却システム内の水を確実に完全に除去するために、水を追加するプロセス中はエンジンをアイドル状態にしておく必要があることに注意してください。 タンクから排出される水がすべて透明になるまで水を加え続けます。
水が抜けたら水タンクの水抜き弁を閉めてください。 次に、新しい不凍液の追加を開始します。 不凍液の添加量に注意してください。 通常、不凍液は水タンクに記された最大目盛線と最小目盛線の間の領域に追加する必要があります。
不凍液を入れた後は、水タンクのキャップを忘れずに閉めてください。 その後、エンジンを始動し、アイドル回転数で 3 ～ 5 分間エンジンを回転させ続けます。 この目的は、冷却システム内の空気をスムーズに排出し、不凍液をシステム全体に均一に分配できるようにすることです。
このとき、あなたは、発見する不凍液容器内の液面がわずかに低下している可能性があります。 最小目盛りより低い場合は、液面を最小目盛りと最大目盛りの間に保つために適切な量の不凍液を適時に追加します。
