車のボンネットを開け、液体リザーバーのキャップを探します。 見つけると、リザーバーが明るい表示灯のように機能し、不凍液の補充や交換に便利な場所を提供します。 液体リザーバーは通常、簡単に識別できるようにエンジン コンパートメント内の盛り上がった部分に配置されています。
リザーバーキャップを開けて、発見する正しい位置
リザーバーのキャップを開けると、不凍液の正しい位置がわかります。 この場所は車のエンジン ルームの明るいインジケーター ライトのように機能し、不凍液を簡単に追加または交換できます。 タンクを下にたどって、ウォーターポンプの下端にあるネジプラグを見つけてください。 一部のモデルでは、スクリュープラグがラジエーターの下にあります。 不凍液を交換する必要がある場合は、必ず最初に古い液体を排出してください。
不凍液を追加する
排水が完了したら、少量の不凍液を注入できます。 注がれた不凍液が流れ出すので、スクリュープラグを締め続けて不凍液を充填します。 古い液体を排出しなかった場合は、この手順を省略できます。 不凍液が「MAX」マークを超えていないことを確認してください。
エンジンを始動し、液面を観察します。
最後にエンジンを始動し、3〜5分間アイドリングさせます。 これは、給水ラインから空気を除去し、貯水池内の液体レベルの変化を観察するために行われます。 最後に不凍液を「MIN」マークと「MAX」マークの間まで補充してください。
