車のモデルやブランドによって、元の車の不凍液の交換サイクルは異なります。 一部のモデルでは、元の不凍液は 5 ～ 6 年、あるいはそれ以上使用できますが、ほとんどの場合、効果と車の冷却を確保するために、専門家は 2 年または約 40,000 キロメートルごとに不凍液を交換することを推奨しています。 システムの通常の動作。 したがって、元の車の不凍液は生涯交換できないと単純に言うことはできません。
不凍液自体にも使用期限があります。 一般的に、不凍液の使用期限は約 2 年で、未開封の場合は延長されません。 期限切れの不凍液は化学部品の機能不全を引き起こし、冷却システムの有効性に影響を与える可能性があります。 したがって、不凍液の有効期限が切れているかどうかを正確に判断することが非常に重要です。 期限切れの不凍液は適時に交換する必要があります。
また、日常のメンテナンス時に不凍液の使用状況を定期的に確認することも必要です。発見する不凍液が不足しており、適時の補充に注意が必要です。 同時に、不凍液を追加する場合、不要な問題を避けるために、異なるブランドやモデルの不凍液を混合することはできないことに注意してください。 また、不凍液の充填量は液体貯蔵タンクの最高水位目盛と最低水位目盛の間で管理し、正常に動作するようにする必要があります。
元の車の不凍液は生涯交換する必要はありません。 専門家のアドバイスによると、不凍液のモデル、ブランド、使用年数、使用期限に基づいて交換時期を決定する必要があります。 定期的な点検と不凍液の補充は、日常のメンテナンスの重要なステップです。 不凍液を新鮮で効果的に保つことによってのみ、車の冷却システムの正常な動作が確保され、車の耐用年数を延ばすことができます。
