Xiaomi SU7の販売は急落し、46％の低下で多くのMIファンが「ジャンプアップ」しました。先月、私は「歩いたときに頭を揺さぶっていました」が、今では突然「空の倒れ」の主人公になりました。新しい車の製作部隊のノックアウトマッチは何ですか？あなたはこの瞬間にそれを見ました。生産能力、配送、市場の期待は、3つの主要な障害の1つが減少しています。 Xiaomi Autoは派手な「自動車産業のインターネットセレブ」ですか、それとも次の「ナショナルマジックカー」に成長することが期待されていますか？今日、私はあなたをあらゆる面でユーザー、テクノロジー、市場を分解するようにします。 Xiaomi Autoの何が問題になっていますか？
しかし、正直に言うと、人気が薄れている場合、インテリアデザインは新しいものではありません。大画面、ミニマリスト、および資料は合理的ですが、詳細は平均的なものに感じられます。 NIOやIdealなどの競合他社と比較して、それは明らかに家の雰囲気に不利な点があります。
パワーシステム、3つの電気性能：紙のデータは印象的ですが、エクスペリエンスには欠点があります
Xiaomi SU7の電力システムは、パラメーターから判断するのが間違いなく良いです。シングルモーターの後輪駆動バージョンは5秒以上加速し、4輪駆動の高性能バージョンは3秒のクラブに入ります。これは「運転おもちゃ」です。 WLTPバッテリーの寿命も非常に美しく、トップエンドの700km+があり、理想やXiaopengが紙に劣ります。
インテリジェントで運転支援：AIギミックは非常に優れています、実用性を磨く必要があります
Xiaomi Su7は主にインテリジェントで、独自のPengpai OSカーシステムが装備されています。その滑らかさと応答速度は非常に良いです。 Mijia Homeアプライアンスの生態学的なつながりは非常に興味深いものであり、すべてスマートな音声とリモートアプリコントロールがあります。車のコンピューターのUIには、単純なインターフェイスと明確な機能ロジックがあり、若者の美学に適合しています。
ユーザーのフィードバックによると、スマートカーマシンはプラスですが、自動運転機能は日常生活ではあまり使用されておらず、実際の経験と宣伝の間には温度差があります。 OTAが将来進化し続け、スマートな運転体験を補うことができることを願っています。
市場のパフォーマンスとユーザーの問題ポイント：配達ボトルネック、生産能力が引きずられます
この販売ラウンドは急激に減少し、Xiaomiの役人は生産能力と輸送を直接非難しました。正直に言うと、これは本当です。注文が不足しておらず、配達能力が追いつくことはできません。ユーザーは「負傷」になるまで車を待っていたため、多くの人が注文、LihuaとXiaopengに移籍しました。 SU7の発売の初期には、テーブルで「箸を使用するのは初めて」でしたが、今では在庫に横たわっている「グラビーカート」になりました。
水平比較：理想、Xiaopeng、Zekrの王は誰ですか？
同じ価格帯では、理想的なL6、Xiaopeng G7、およびZekr 001はすべてSU7の直接的な競合他社です。理想的なL6は、Family Space + Smart Cockpit Routeを使用し、合計290,000ユニットが配達され、これは「ナショナルマジックカー」です。 Xiaopeng G7が出てくるとすぐに、シリーズ全体にL3レベルのインテリジェントな運転が装備されており、ハードコアAIコンピューティングパワーがXiaomiロールを直接除去し、インテリジェントエクスペリエンスをさらに良くします。 Zekr 001の毎月の売り上げの減少ですが、シャーシと電力制御はサークルの「運転玩具」として認識されており、ブランドの魅力と価値保持率はXiaomi SU7よりも高くなっています。
技術的なハイライトを深く探索する：Xiaopeng G7 AIコンピューティングパワークラッシュ、Xiaomi SU7は追いつく必要があります
Xiaomi SU7は、自動車の流encyさとインテリジェントエコシステムの間の連携に一定の利点があり、Pengpai OSの経験は実際に多くの伝統的な自動車会社よりも先を行っています。しかし、インテリジェントな運転技術、特にハイエンドNOAと都市のインテリジェントドライビングは、Xiaopeng G7によって直接「beat打」されました。 G7には3つのチューリングAIチップが装備されており、世界で最も高いレベルである2250TOPSのコンピューティングパワーがあります。 SU7のチップと知覚ハードウェアパラメーターはまだ明らかにされていませんが、実際のテストエクスペリエンスでは、ZhijiaとXiaopengのギャップは肉眼から見ることができます。
結論：1つのトリックで世界中を食べますか？ Xiaomiはまだ長期的に見なければなりません
Xiaomi SU7セールスは46％急落しました。表面的には、製品の強さ、ブランドの魅力、ユーザーエクスペリエンスの包括的な競争です。新しいフォース市場は極端に達しており、「自動車業界のインターネットセレブ」の人気に頼るだけで長続きすることはできません。テクノロジー、エクスペリエンス、配信、アフターセールスサービス、失敗したリンクは、市場によって「排除」される可能性があります。 Xiaomiが次の「国民の神の車」になりたい場合、それはその欠点を補い、その経験を磨かなければなりません。
Xiaomi SU7の売上は半分になっていると思いますか、それは生産能力が非難されているのでしょうか、それとも製品の強度が十分に強くないのか？変更する場合は、su7を待つか、向きを変えて理想、xiaopeng、zekrを購入することを検討しますか？あなたはそのような車が好きですか？
