109,700元の価格で、新しいDongfeng Peugeot408は市場に出回っており、1.5T+6ATで、シビックを競っています
車のサークルは非常に活気があり、Dongfeng Peugeot 408の新しいモデルが正式に発売されました！価格は109,700元から始まり、最大118,700元から始まります。 2つのモデルには、非常に手頃な価格が装備されており、ホンダシビックやフォルクスワーゲンサギタなどの人気モデルを直接対象としています。
最初に外観について話しましょう。新しい408は、ドットマトリックスのフロントグリルとライオンアイヘッドライトを備えたクラシックなフランスのデザインスタイルを継続しています。 LED高および低いビーム、自動ヘッドライト、昼間のランニングライトはすべて標準であり、車の後部にあるスモークテールライトグループは、スポーティな雰囲気を少し加えます。体のサイズ、長さ、幅、高さは4750x1820x1488 mmで、ホイールベースは2730 mmです。スペースのパフォーマンスは良好なので、後部座席は混雑しません。
彼が車の中に座ったとき、フランスの車の調整が彼の顔に来ました。 12インチのフルLCD機器と10インチの中央制御スクリーンの組み合わせは実用的ですが、湾曲したスクリーンの現在の傾向には耐えられません。ステアリングホイールは本物の革に包まれています。座席は模造革で作られており、夏には少し退屈かもしれません。メカニカルギアシフトメカニズムは人気のある電子ギアレバーではありませんが、より信頼性が高く耐久性があります。ワンクリックスタートボタンはギアレバーエリアにあり、位置は少し特別です。初めて開くときに適応する必要があるかもしれません。
電力に関しては、173馬力で255 nmのピークトルクである127キロワットの高出力を備えた1.5TターボチャージエンジンコードYG01が装備されています。 6速マニュアル自動トランスミッションと一致するWLTCの包括的な燃料消費量はわずか6.1Lで、92番ガソリンをサポートし、車の維持コストは比較的低いです。このパワートレインは、良いスタートを始めることなく、都市の運転においてうまく機能し、ミッドエンドとリアエンドの加速で十分です。 6ATギアボックスはデュアルクラッチよりもスムーズであり、交通渋滞が詰まったときの感覚ははるかに少ないです。
CivicおよびSagitarと比較して、408には明らかな費用対効果の高い利点があります。 CivicとSagitarの両方の価格は高く、構成には多くの利点はありません。 408は、成熟した技術と安定した価格を使用して、「悪役」になりたくないユーザーを引き付けます。予算が約110,000元で、しっかりした、耐久性があり、大きなスペースがあり、後の段階で車を維持するのが安価なセダンを購入したい場合、408は間違いなく検討する価値があります。
もちろん、408には、インテリジェントなインテリア構成は比較的保守的であり、パワーフォームは単一であり、ハイブリッドバージョンはありません。しかし、全体として、新しいDongfeng Peugeot 408は、コストの高いパフォーマンスを備えたコンパクトセダンであり、購入する価値があります。どう思いますか？
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