現在、ABSとTCSを備えた150個のレトロペダルを手に入れるには、12,000元未満の費用がかかります。
ほんの数日前、Chunfengは150auraをリリースしました。 11,980元の開始価格は、ホンダNS150LAよりも3,000元安いです。この操作の波により、多くの人々が車を買う準備をしています。
この車が最初にどのように見えるか見てみましょう。レトロスタイルの丸いボディといくつかの技術的照明は見事ではありませんが、非常に魅力的です。結局のところ、この価格でペダルを購入するほとんどの人は実用性と外観のためであり、彼らはあまりにも派手であり、好感が持てません。
キーはパフォーマンスです。 149ccエンジン、11.8kWの電力、および14.3Nのトルクは、データのホンダNS150LAよりもわずかに優れています。実際の測定値は0-80km/hで、8秒間加速し、車には毎日の通勤で十分です。
一部の人々は、データが良好であり、快適に乗らなければならないと言う人もいます。これは確かにですが、少なくとも技術的な基盤が悪くないことを意味することを意味します。さらに、Chunfengは長年にわたってオートバイの分野で一生懸命働いてきましたが、まだ車を作る経験があります。
最も驚くべきことは構成です。デュアルチャネルABSプラスTCSは、過去にハイエンドモデルのみが持っていた構成でした。現在、12,000元未満で完全に装備できます。私は、国内の自動車が実際に近年構成に多額の投資をしていると言わざるを得ません。
競合他社を見てみましょう。 Honda NS150LAは14,980元で販売されており、その電力パラメーターはわずかに劣っています。ホンダのブランドと品質管理はよく知られていますが、3,000元の価格差は1年の石油を追加するのに十分です。
また、Wuji SR150Cもあり、11,980元で販売され、Chunfeng 150auraと結び付けられています。これら2つをまとめることは、どのデザインとブランドを好むかによって異なります。
興味深いのは、wuyang Honda nwf125で、ハイエンドのABSバージョンは12,000元以上の費用がかかることです。ほぼ同じ金額を費やしてください。より大きな150を購入してみませんか？これにより、人々は少し混乱します。
バイクを購入することは、携帯電話を選択するようなものです。一部の人々はAppleを認識し、一部の人々はAndroidが好きです。ホンダを選んだ人は、心配がなく耐久性がありますが、結局のところ、長年の評判はそこにあります。 Chunfengを選択した場合、費用対効果にもっと注意を払い、同様の構成を取得するために少ないお金を費やすことができます。
しかし、再び、新しい車が発射されたばかりで、品質の安定性はまだ見られません。結局のところ、信頼性は何よりも重要です。購入時に3日ごとに問題がある場合、費用対効果は高くありません。
あなたが急いで車を使用していて、リスクを冒したくない場合、ホンダは安全な選択です。しかし、あなたが急いでいない場合は、車の所有者の最初のバッチからのフィードバックを待って見ることができます。決定を下すのに遅すぎることはありません。
実際、現在のオートバイ市場は数年前に携帯電話市場のようなものであり、国内ブランドは徐々に上昇しています。過去には、誰もがジョイントベンチャー車は良いと思っていましたが、今では国内の車は構成とパフォーマンスに追いついており、価格はさらに有利です。
これは消費者にとって良いことであり、より多くの選択肢とより多くのお金がより良い製品を購入するためのより多くのお金があります。しかし、トレンドに盲目的に従わないでください。あなたはあなたのニーズに応じて選択する必要があります。
毎日仕事に出かけ、週末に時々散歩している場合は、Chunfeng 150auraのような車で十分です。しかし、しばしば長距離を移動したり、品質のために高い要件を持っている場合は、合弁車を購入するためにより多くのお金を費やす価値があります。
最後に、私はあなたがどんな車を選んでも、安全が常に最優先事項であると言いたいです。 ABSとTCSの構成がどれほど進んだとしても、それらは慎重な運転ほど現実的ではありません。
この春のそよ風150auraが人気になると思いますか？あなたが車を選んだ場合、あなたはそれを考慮しますか、それともホンダにお金を追加しますか？
