車の円が突然変わった！
誰もが、電気自動車に変わっている友人の数が徐々に増加していることに気づきましたか？
さらに、純粋な電気駆動を直接選択する割合も上昇しているようです！
最初を振り返ってみると、新しいエネルギーに関しては、プラグインハイブリッドと拡張範囲のオプションが人気のあるオプションであり、専門学校はこれをquarしています。 「4つの労働条件モード」と「エネルギー変換効率」により、人々はめまいになりました。
結果は何ですか？
昨年、延長車の販売が爆発し、百万マークを突破しました！
理想と業界では、販売パフォーマンスが向上しています！
これはどういう意味ですか？
消費者の選択は最も説得力があります。本当のお金が使われても、結果は決定されます！
結局のところ、なぜ私たちは車を買うのですか？
運転の快適さと使用の利便性を追求することにすぎません。エンジンの内部構造を開発するために何もすることはないでしょう！
過去を振り返ると、私は最初にテクノロジーの理論のファンでもありました。私は毎日、自動車雑誌で読みます。これらは、教科書よりもエンジン圧縮比とギアボックスギアの比率に精通しています。
当時、私はそれが単なる「電気自動車プラグインパワーバンク」であり、技術的なコンテンツが低いと信じて、延長車にバイアスを持っていました。
プラグインハイブリッドは正統派です。エンジンはホイールを直接駆動でき、高速で運転するときに燃料を節約できます。これは非常にスタイリッシュに聞こえます。
しかし、現実はしばしばこのアイデアに反しています。
2年前にプラグインハイブリッドモデルを購入した友人がいます。彼は運転して間もなく私に不平を言った：「この車は街の混雑したセクションにあり、エンジンが突然開始され、音は古い牛の呼吸のように大きくなります！純粋な電気範囲はその名前に値しません。
この問題は本当に残念に思えます。
別の視点から延長された旅を見ると、開始と加速はとてもスムーズです！
純粋な電気モードでは、加速は猫のように急速で静かです。
毎日の通勤と交通機関、200キロメートルの範囲で、1週間は十分です。
排気バッテリー？
充電ステーションを探すことは、数分で行うことができますが、これは非常に便利です。
特に北のライダーはより深い感覚を持っています。
寒い冬には、バッテリーの性能が減衰し、範囲が大幅に減少します。
長距離車のエンジンは、バッテリーに熱エネルギーを提供することもできます。これは本当に実用的です！
数人の友達と一緒に草原に行った時を今でも覚えています。純粋な電動SUV、プラグインハイブリッドセダン、チームに理想的なセダンがありました。
その結果、途中の電力の疲労のために純粋な電気SUVが壊れ、プラグインハイブリッドセダンも電力が不十分であるためroり続けました。
理想的なものだけが私たちの目的地に安全に私たちを届けます。
それ以来、長距離車に関する私の見解は完全に変わりました。
もちろん、長距離車は完璧ではありません。
燃料消費量は、高速クルージング中は比較的高く、客観的な事実であり、回避することは困難です。
結局のところ、追加のエネルギー変換リンクがあるため、効率は自然にプラグインハイブリッドほど良くありません。
しかし、みんな、1年で何回の長距離旅行ができるか自問してください。
毎日何人の人が高速道路で走っていますか？
ほとんどの人にとって、都市部の燃料消費量はゼロであるため、長距離のために燃料を補給することが本当の必要性である心配はありません！
現在、一部のメーカーはこの傾向を見ており、「拡張範囲モデルを考慮したプラグインハイブリッドモデル」を開発し始めています。
都市部は電力駆動を使用し、高速でオイル電気ハイブリッドモードに切り替え、両方の強みを達成するために努力しています。
私の意見では、この戦略は非常に賢いようです。
Caigen Tanが言うように、「道はなくても道を求めるべきではなく、心の中で湧き出る。」
最終的に、技術レベルでの議論がどれほど激しいとしても、それはユーザーエクスペリエンスほど現実的ではありません。
プラグインハイブリッドテクノロジーには高いしきい値がありますが、ユーザーエクスペリエンスは完璧ではない場合があります。延長車は「後方」とラベル付けされていますが、滑らかさと実用性で正常に反撃しています。
これは、武道小説の武道のようなものです。派手な動きは人目を引くものですが、敵を本当に倒すことができるものは、しばしば最もシンプルで最も効果的なキラーの動きです。
現在、自動車メーカー間の競争はますます激しくなっています。
拡張レンジカーは燃料消費を削減するために最善を尽くしています。プラグインハイブリッドモデルは、純粋な電池寿命を常に最適化しています。
これは間違いなく私たちの消費者にとって素晴らしいニュースです！
過去には、車を購入していたとき、私たちは常にさまざまなパラメーターや理論に混乱していました。
今、私たちはついにそれらの派手なものを脇に置き、私たち自身のニーズに基づいて私たちに合った車を本当に選ぶことができます。
したがって、次回自動車販売店に行って車を見るときは、営業スタッフの誇り高い話を聞くだけでなく、専門家の推奨事項に盲目的に従う必要はありません。
自分を運転し、心で感じ、財布の重さを量ると、答えはあなたの心の中で自由です。
非常に興味深いのは、プラグインハイブリッドキャンプに固執していた多くの技術者も、延長範囲のテクノロジーを密かに研究し始めていることを発見したことです。
何千もの単語、一文、市場は製品のテストの唯一の標準です！
みなさん、これについてどう思いますか？
プラグインハイブリッドまたは拡張範囲が好きですか？
それとも、純粋な電気は将来の開発の方向だと思いますか？
コメントエリアに洞察を残して、一緒に話し合いましょう！
