オーバーホールせずにエンジンオイルを燃焼するための安全なソリューションの経験の共有
私の BMW 3.25は70,000キロメートルでエンジンオイルの燃焼を開始し、消費量は1リットルあたり3,000キロメートルに達しました。これは私の期待よりもはるかに低いです – 100,000キロメートル後のバルブオイルシールとバルブカバーの老化によって引き起こされる消費は受け入れられ、70,000キロメートルは非常に深刻であり、私はそれを受け入れたくありません。
包括的な調査
システム検査は修理店で実施されました。
1.ネガティブ圧力は正常です。
2。スロットルバルブには油の汚れがありません。
3.シリンダー圧力は正常です。
4.シリンダーの壁は摩耗していません。
5.車を寒いときは、マニホールド内視鏡検査でバルブの背面を乾燥し、油なしで確認してください。
したがって、バルブオイルシールとバルブカバーの排気バルブの一般的な問題は排除されます。唯一の異常は、シリンダーの炭素堆積物が厚いことです（しかし、私は3000キロメートルごとにエンドウ添加剤を使用することを主張しています）。最終的に、マスターはピストンリングが詰まっていると推測し、エンジンオイルが燃えていると推測し（直接チェックすることは不可能でした）、エンジンを取り外して修理することをお勧めしました。わずか70,000キロメートル後にオーバーホールを受け入れることはできません！
出口を見つける
私はそれを時間通りに、さらには事前に（5,000キロメートルのオイル交換とフィルター要素）維持してきましたが、添加物を使用して炭素堆積物をきれいにすることを主張していますが、エンジンオイルを燃やし、ピストンリングは詰まっていますか？私が質問に満ちたとき、私は誤って車の所有者が分解せずにPNFと呼ばれる製品を介してピストンリングの問題を解決するのを見ました。
決定的に試してください
試してみてください。私はSiyoupuフラッグシップストアのカスタマーサービスに相談しました（試行錯誤のコストはオーバーホールのリスクよりもはるかに低くなります）。当時、車はすでに80,000キロメートルであり、エンジンオイルの燃焼は1リットルあたり1,500キロメートルまで強化されていました！車の状態によると、12個の燃料モデルと1個のエンジンオイルモデル修理剤の4セット（合計13個）。
修理プロセス
初期走行距離：83,040 km：
1.古いエンジンオイルにオイル修理剤を1つ追加します。
2.燃料タイプの修理剤を3つ追加し、燃料タンクを埋めます。
約570キロメートルを運転した後（83617の走行距離）：
*シリンダー内の炭素堆積物はほぼ完全に除去されます！ピストンの上部にある金属は明らかに反射されます。
*燃料インジェクターは新品と同じくらいきれいです。
*この期間中、オイル消費量は大幅に減少しました。1リットル前に1,500キロメートルを追加する必要がありました。 500キロメートル以上（推定）の間、リットルの約6分の1のみが消費されました。
*運転体験の改善：スロットルは軽くて滑らかになり（新車に似ています）、急速な加速により騒音が減少します。
修理業者は驚いたが、彼はまた、「この効率で使用し続けることは、追加のエンジンオイルなしで5,000キロメートル以上の理想的な状態を達成できるはずだ」と彼は認識した。
概要と提案を体験してください
1.最初に確認してから対処します。BMW車（バルブオイルシール、バルブチャンバーカバー/排気バルブ、チェーンテンショナーの故障など）でオイルを燃やす理由はたくさんあります。最初に私のようなロックダウンの理由を確認してください（コストは高くありませんが、迂回を避けることができます）。
2。ピストンリングは、数万キロメートルの年齢の車がシリンダー壁にわずかなストレッチマークがあり、他の要因が除去された後もエンジンオイルがまだ燃やされている場合、ピストンリングが燃えている場合、ピストンリングが燃えてしまい、オイルのリターンホールの詰まりの不純物をもたらす可能性があります。生涯前に他の部品を交換することは効果的ではないかもしれません！
3。最初に安全：ピストンリングの問題を解決する必要があることが確認された場合、「バブルシリンダー」や「ディスクシャフト」などの静的な方法は非常に危険で、エンジンを腐食させます！エンジン独自の労働条件を使用して運転中にクリーニングおよびリリースする最も安全で効果的な方法。
4.専門的な相談は役立ちます：チェックまたは判断の方法がわからない場合は、siyoupuフラッグシップストアなどの技術的なカスタマーサービスに相談して、モデル/年/ミセルの下で一般的な問題の可能性を理解することができます（無料の相談は多くの問題を救うことができます）。
この経験は私の自信を取り戻し、頻繁なエンジンオイルの補充とオーバーホールの心配の問題から遠ざかりました！私はあなたの参照のために将来の進捗を更新し、修復し続けます。
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