【車の所有者の自宅の車の知識】弊社では日常メンテナンスの際、通常4S店に直接お渡ししております。オイル交換の際、アフターサービススタッフが使用オイルの種類（鉱物油、半合成油、全合成油）をお聞きします。エンジンオイルのラベルの意味を知らない車オーナーも多いと思います。次に、エンジンオイルのラベルの機能、分類、意味について簡単に紹介します。
●エンジンオイルの働き
ご存知のとおり、エンジンは車の心臓のようなものです。内部には擦れ合う金属面がたくさんあります。ピストンが動くとき、各部品の動きが非常に速く、環境は劣悪です。内部温度は 400°C ～ 600°C に達することがあります。このような過酷な作業条件下では、認定された潤滑剤のみがエンジン部品の摩耗を軽減し、耐用年数を延ばすことができます。それでは、認定潤滑剤はどのような要件を満たす必要があるのでしょうか?
潤滑と耐摩耗性
ピストンとシリンダーの間、およびメインシャフトとベアリングブッシュの間には急速な相対滑りが発生します。部品の過度の摩耗を防ぐために、2 つの摺動面の間に油膜を確立する必要があります。十分な厚さの油膜が相対摺動部の表面を分離し、摩耗を軽減します。
クールダウン
オイルは熱をオイルタンクに戻し、それを空気中に放散して水タンクがエンジンを冷却するのを助け、補助冷却の役割を果たします。
掃除きれい
良質なエンジンオイルは、エンジン部品の炭化物やスラッジ、摩耗金属粉などを循環によってオイルタンクに戻し、潤滑油の流れを通じて部品の作動面の汚れを洗い流すという目的を達成します。
密閉型で漏れ防止
エンジン オイルはピストン リングとピストンの間にシール リングを形成し、ガス漏れを減らし、外部汚染物質の侵入を防ぎます。
防錆、防食
潤滑油は部品の表面に吸着し、水、空気、酸性物質、有害ガスなどの部品への接触を防ぎ、錆や腐食を防ぐ役割を果たします。
衝撃吸収バッファー
エンジンのシリンダーポートの圧力が急激に上昇すると、ピストン、ピストンピン、コンロッド、クランクシャフトベアリングへの負荷が増大します。この荷重はベアリングによって伝達され潤滑されることで荷重が緩衝され、衝撃吸収の役割を果たします。
