★専門家による説明
寒冷時のエンジンオイルは濃厚で始動が難しい
通常の状況では、エンジンオイルは低温になると比較的粘性が高くなり、エンジンの作動に抵抗し、始動が困難になります。 このとき、エンジンの摩耗も通常の運転時よりも指数関数的に増加しています。
この場合、車の所有者は最初に低粘度のオイルに変更する必要があります。 もちろん、エンジンオイルの使用時間が長すぎると、色が黒くなり、接着性が低下するため、時間内に交換する必要があります。
車両が発進できないか、発進している可能性がありますオイルフィルター問題。 オイル保護装置です。 長期間使用すると、さまざまな不純物やカーボン堆積物などでブロックされやすく、エンジン内のオイルの流れが悪くなり、発進が困難になります。
★専門家のアドバイス
合成油は冬に適しています
現在市場に出回っているモーターオイルには、一般に、完全合成油と鉱油の2種類があります。 専門家によると、合成油は、粘度変化が温度の影響を受けにくく、低温環境でもスムーズに流れることができ、高温環境でも適切な粘度を維持してエンジンの摩耗を減らすことができるため、冬に最適です。
また、エンジンの高温運転が続くと、合成油は酸化・分解しにくく、使用時間が長くなります。 一般的に、鉱油を使用する車は5000キロメートルを運転するときにオイルを交換する必要があり、合成油のオイル交換マイレージは8000〜10000キロメートルに延長できます。
★エキスパートリマインダー
異なるブランドのエンジンオイルを混ぜないでください
車両マニュアルに従って、対応する品質レベルまたは高レベルのエンジンオイルを選択します。
2つの異なるブランドのエンジンオイルを混合しないことをお勧めします。 異なるブランドのオイル製品は異なる添加剤を使用する可能性があるため、混合使用はオイルの劣化を引き起こす可能性があります。
オイルの充填または補充は適切である必要があり、できればオイルスケールの最大マークと最小マークの間で行う必要があります。オイルが多すぎるとエンジンが増加します。クランクシャフト抵抗、燃料消費量の増加、そして深刻な場合には損傷する可能性があります三元触媒コンバーター。
出典：中国自動車修理ネットワーク
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