[修理知识]一般的な車の故障のトラブルシューティング

車両これはゼロの一定の消費です付属品定期的なメンテナンスに加えて、運転中の時折の小さな問題も避けられません。 近年、多くの初心者が道路に押し寄せているため、もともと軽微な病気を知っていた「老人ドライバー」が3つの質問をすることがよくあります。 したがって、深刻な病気に関係なく、チェックと修復には時間と労力がかかる必要があります。 訪問 自動車修理 実際、専門家は、簡単な治療の直後に多くの小さな問題を再開することができます。 以下はいくつかの一般的なケースです。
エンジンが騒々しい
アクセルを踏んで加速すると特に目立ちます。エンジンを確認してください。ベルトベルトが緩んでいることがわかった場合は、ベルトを新しいものと交換して、不快な音を取り除きます。 この状況は通常、一定期間運転している車で発生し、同じ問題がビュイックやサンタナのさまざまなモデルで発生する可能性があります。
エアフローメーターが作動しない
多くの場合、他の州まで長距離を運転したり、建設現場まで走ったりする一部の車は、この問題に悩まされることがよくあります。 最も可能性の高い理由は、濁ったほこりの多い空気が車のエアフィルターを塞いでいることです。これは、エアフィルターを交換することで解決できます。 交換後もエアフィルターエンジンが異常に作動し、始動が困難で、出力が不足している場合は、エアフローメーターが破損している可能性があります。 交換後、故障を解消する必要があります。
EPCライトが点灯し続ける
多くの輸入された中高級車、特にヨーロッパの車が一定期間運転された後、EPCライトは点灯し続け、どこかに修理が必要な問題があることを所有者に思い出させますが、事実、すべてが車にとって正常であり、問​​題は発見されていません。 これは、国内の石油品質がヨーロッパのより厳しい排気ガス基準を満たすことが困難であり、コンピューターがこれを警戒し続けているためである可能性があります。 コンピュータのアップグレードを試みるための関連エージェントを見つけることができます。
車内の臭い
味によって異なりますが、排気ガスの臭いの場合は確認が必要です。排気管漏れているかどうか、焦げたプラスチックの臭いが主に電気系統の短絡によるものである場合、ガソリンの臭いについては、オイル回路が漏れているかどうかを確認する必要があります。 どちらの場合でも、あなたはそれをに送るべきです 修理店 早急に車検を行ってください。自然発火したり、排気ガスが乗客を気絶させたりして、深刻なトラブルの原因となります。
パンクしたタイヤは急いでいられないブレーキ

車の過負荷、タイヤ空気圧が高すぎる、またはタイヤ車両自体の損傷は、車両の運転中にパンクを引き起こす可能性があります。 リアタイヤの破裂により、車の後部がスイングしますが、方向が制御不能になることはありません。 このとき、ブレーキを軽く踏むことを繰り返し、ゆっくりと停止させます。 前輪が爆発すると、壊れたタイヤの横に車が走ります。このとき、両手でコントロールする必要があります。ハンドル、アクセルペダルをゆっくりと放すと、回転抵抗で自力で停止します。急ブレーキと急激なオイル回収により、車両の重心が前方に移動し、フリックしたり、らせん状になったりします。 路傍で車を止めた後、すぐに危険警告フラッシャーをオンにし、運転方向の100メートル後ろに故障した車の警告サインを設定します。広いライトとサインは夜間にオンにする必要がありますテールライト、そして緊急電話で助けを求めてください、あなた自身でそれを修理しないでください。 道路脇のタイヤを交換すると、他の車両の通常の運転に影響を与えるだけでなく、自分自身に危険をもたらすからです。

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