私は毎日運転し、交通規則に精通しており、道路にも精通しています車両、それぞれの公演を宝物として紹介することもできますが、信号機のインスピレーションは何ですか、高速道路の起源は何ですか？..。
あなたは知っていますか？
信号機は、既婚および未婚の女性の服の色に由来します
19世紀初頭、イギリスのヨーク市には習慣がありました。赤いドレスを着た女性は「既婚」を意味し、緑のドレスを着た女性は「未婚」を意味します。赤と緑の衣装に触発された英国のメカニック、ハート1868年に赤と緑のガス交通灯を設計しました。これは、長い棒を持った警官によって動かされました。ベルトライトの色を変更します。 これが信号機の原点です。
ヒトラーは現代の高速道路の父です
ヒトラーが権力を握った後、戦争の必要性から、彼は高速道路の建設を命じ、軍は1日で国を横断することを要求し、計画は1933年に始まりました。彼はまた高速道路の厳格な基準を設定しました。幅34メートル。 中央に5メートルの緑色の分離ベルトがあります。 街灯は設置されていませんが、200メートルごとに反射性のコンクリート柱が設置されています。 滑りを防ぐためには、道路の傾斜だけでなく、道路の傾斜を小さくし、回転半径をできるだけ大きくする必要があります。
ライセンスと運転免許証を使用する最初の国はフランスです
ドイツ人が車を発明しましたが、車のナンバープレートと運転免許証を使用した最初の国はフランスでした。 1893年、パリのフランス警察は次のように明確に規定しました。「すべての車には、車体の左側に金属製のナンバープレートがあり、所有者の名前、住所、登録番号が印刷されている必要があります。同時に、テールライト番号もガラスに書いてください。 「」
規則のもう一つの項目は、ドライバーが運転する資格を得る前に、テストに合格し、運転免許証を取得しなければならないということです。 テストの内容には、運転技術、車両構造の原則、修理技術が含まれます。 21歳未満の人は運転免許証を取得することはできません。警察局は状況に応じて運転免許証を取り消す権利もあります。 これは、最も早い「取り消し」である必要があります。
ロシアには高速道路はほとんどありません
ちょっと意外ですね。 世界最大の土地面積を持つ国には、ほとんど高速道路がありません。 2012年の時点で、サンクトペテルブルクにはロシア全土の本当の意味での高速道路が1つしかなく、全距離はわずか46キロメートルで、料金は10〜100ルーブル（約1〜10元）によって異なります。モデルに。
ロシアの領土を詳しく見てみましょう。 ほとんどの地域は、シベリアの無人地帯に集中しています。 そこに高速道路を建設する意味はまったくなく、一年中雪と氷があり、高速道路の維持費が高すぎます。 第二に、ロシアは大きいですが、人口が非常に多いです。 まばらで、高速道路の需要は明らかに私たちのものよりはるかに小さいです
中国の高速道路の走行距離は世界初です
その通り、2014年末現在、私の国の高速道路の総走行距離は111,918キロメートルに達し、これは世界で初めてのことであり、2位の米国の総走行距離は約92,000キロメートルです。 さらに驚くべきことは、ゼロから世界一までたった26年しかかからなかったことです。 良い道路を作ることを前提に、私たちは確かに金持ちになりましたが、先進国とは異なり、私たちはあまりにも多くのマイルを請求します。 NS……
世界の車の4台に1台は中国製です
Made in Chinaのラベルは世界中に広まっており、自動車生産では4台に1台が中国製です。 2009年以来、中国は世界最大の自動車生産および販売国として米国に取って代わった。 2014年の世界の自動車生産台数は8,974万台、中国の生産台数は2,372万台で、中国の生産台数は4分の1を超えています。
