ナレッジポスト:燃料タンクポートの一部が左側にあり、一部が右側にあるのはなぜですか?

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テキスト/郭文人

だいたい車両タンク多くの車の所有者がこの質問をしていると思います:なぜ燃料タンクポートの位置が一貫していないのですか? 一般的に、ドイツ車の燃料タンクポートは右側にあり、日本車と韓国車は左側にあります。 では、車の全体的な構造が基本的に同じであるのに、なぜ燃料フィラーを2つのタイプに分ける必要があるのでしょうか。 燃料タンクポートの位置を決定する要因は何ですか? 次のエディタはあなたに詳細な解釈を与えるでしょう。

1安定させるボディバランス

ドイツや日本など、工業生産技術に精通している国々は、製品製造の完璧さを追求しているため、ボディのカウンターウェイトでバランスポイントに到達します。ご存知のとおり、フロントエンジンプラスステアリングシステム車の前部が非常に重くなるため、ほとんどの車は後部に配置された後部に取り付けられた燃料タンクを使用します。シート近所の。 このとき、車の前側にドライバーの体重を加える場合は、燃料タンクを使用して重量差のバランスを取る必要があります。 したがって、一般的に燃料タンクはドライバーの対角線上に配置されます。 そのため、ヨーロッパ諸国では​​左前の運転席があり、燃料タンクは右後部に配置され、日本車は右前部の運転席と左後部に燃料タンクがあります。

2全国の運転方向の影響

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ドイツとスウェーデンでは、車両は右側通行です。ベンツBMW、 アウディ、公衆、ボルボのモデルはすべて右側にあります。 日本では、車両は左側通行、ホンダとトヨタのモデル、燃料は左側通行です。 ただし、すべてのモデルがこのルールに準拠しているわけではありません。 たとえば、韓国は右側を運転する国ですが、一部の韓国車は左側に燃料フィラーがあります。 これは韓国車が日本車を真似て始めたためだと誰かが説明し、彼らは学んだときにそれに続いた。 燃料ポートの位置も模倣されており、国内の状況に応じて変更されていません。

3.3。歴史から残された問題

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ガソリンスタンドが十分に宣伝されていなかった初期の頃は、ドライバーは通常、自分で問題を解決するためにオイルドラムを運ぶ必要がありました。 燃料タンクのポートが運転席の同じ側にあると、路上駐車や給油の隠れた危険性が高まります。

4.4。燃料タンクポートの位置を判断するには?

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それで、あなたの車の燃料タンクがどこにあるかを素早く知るための簡単で効果的な方法はありますか? 実際、設計者はすでにこの問題を考えており、ダッシュボードを見れば一目でわかります。オートメーター鍋の燃料計領域には、燃料タンクポートの位置を示す矢印があり、右側の矢印は、燃料タンクポートが車両の右側にあることを示します。その逆も同様です。

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