中秋節の際には、たくさんの友達が楽しく家に帰って再会します。 家の近くにいる人は間違いなく自分で家に帰りたいと思うでしょう。 車で持っていくものがもっとあるはずで、家族や友達に行くのが便利です。 2週間後、国の70周年が祝われ、7日間の休暇中に車で旅行する人が増えます。 距離が近く、車速が速くて遅いので、事故が発生することは避けられません。 それが双方の事故である場合、それは私的または公的のどちらでどのように解決されるべきですか？ 制限はありますか？ 今日あなたと話しましょう：
プライベートであることを公式に認めた
道路で軽微な事故が発生し、身体に軽微な損傷があり、死傷者がなく、責任の明確な判断がなされた場合、この状況は個人的に行うことができ、公式にも認められています。
では、国家が私的な状況として認識している状況は何でしょうか。
上記の29項目はすべて、全責任を必要とする状況です。つまり、上記の状況の発生は「プライベート」である可能性があります。
プライベートとパブリックの違いは何ですか？
「私的」とは、当事者間で交渉された決定であるか、調停に介入する交通管制機関である可能性があり、両者は合意に達し、私的和解を通過し、補償の相互交渉の余地があります。 「公共」の場合、交通管制部門が責任を決定し、責任を分担し、規則に違反した当事者に罰則を課します。 責任者は保険を通じて補償金を支払います。 保険金額を超えた場合、または保険に加入していない場合は、責任者が負担します。
プライベートに適した状況はどれですか
道路での交通事故はあらゆる種類の奇妙なものであり、車両の価格は非常に異なります。 では、どのような状況下でプライベートであることがより適切ですか？
一般的な交通事故については、以下の4つの側面から分析することができます。
1.単純な怪我
いわゆる単純な傷害は、車両の傷害を指します。 塗装面に単純な傷があるか、傷さえはっきりしていません。 この場合、実際には個人的に解決することができ、より速く、時間コストと修理コストは非常に低くなります。
2.事故における両当事者間の良好な関係
一緒に遊びに行くと、運転中に小さな事故が発生する場合があります。 事故の費用は比較的少なく、事故の当事者は密接な関係にあり、自分たちで解決することができます。
3.低コスト
名前が示すように、それはまだ比較的小さな事故です。 責任者は、独自の計算により、相手方の費用の補償は私的であり、公的保険に比べて時間とお金を節約できることがわかりました。
4.保険リスクの数が増加しました
責任者が3つ以上の保険に加入している場合、2番目の保険の保険料が上がります。 この場合、民間保険の費用が2年目の保険の上昇費用よりも高い場合は、民間がより良い計画です。
どのような状況でプライベートにすることはできません
まず、将来のトラブルを避けるために、私的ではありえないいくつかの状況を理解する必要があります。違法で負傷した人々は私的ではあり得ないということは簡単に理解できます。
プライベートの方が信頼性が高い
両当事者が私的な事柄について合意に達しない場合、彼らはできるだけ早く警察に報告する必要があり、交通管制部門は事故に罰則を課します。 同時に、責任者は保険会社に報告し、現地視察（事故写真の提出）と交通管制部の「事故確認書」による損害賠償を行います。 。
公共は必ずしも面倒ではありません
多くの小さな事故では、それは個人的に行うことができ、時間と手間を節約します。 しかし実際には、それはそれほど複雑な問題ではありません。 死傷者のない交通事故の半分は、迅速な請求プロセスによって解決することができます。
けが人がいない軽微な事故では、クレームの迅速な解決もより良い解決策の1つです。 クレームの迅速な解決には、軽微な事故のクレームを解決するためのいくつかの簡単な手順が必要です。
クレームを迅速に解決するためのいくつかの条件：車両が死傷者を出さずに移動でき、事故の両当事者が違法行為（無免許運転、飲酒運転、薬物運転などを含む）を行っていない軽微な交通事故、事故による損失は20,000元未満（全国）地域によって多少の違いがある場合があります）。
迅速な請求プロセス
1.事故後、車両は2回点滅を開始し、安全な状態で警告標識を設定します。
2.両当事者は、運転免許証、運転免許証、IDカード、義務保険証券、および相互連絡先情報の文書を確認します。
3.残す写真を撮ります：事故車両の衝突位置の正面、背面、側面、45°の方位角とクローズアップ、およびその他のマルチアングルの現場写真。
4.車の移動報告：通常の交通秩序に影響を与えない位置に車を移動し、責任者または完全責任者から保険会社に報告します。
5.責任者の保険会社の最寄りの損害査定センターを選び、「自動車交通事故の迅速な対応に関する協定」に記入し、損害査定と補償を行います。
注：両者の間で事故の責任について意見の相違がある場合は、交通警察に報告し、交通警察が責任を決定するのを待つことを選択してください。 事故の当事者がワイフの車両である場合、交通警察は、請求を迅速に解決できるように事故証明書を発行する必要があります。
人身傷害を忘れないでください
人身事故の多くは、怪我人が自分の怪我をよく知らない場合が多く、ある部分にわずかな痛みや不快感があり、転倒だと思って誤解することがよくあります。 、しかし、それは一晩の遅延治療の翌日、重傷または死さえ引き起こす可能性があります。 これが起こった場合、結果は数百ドルを支払うだけで解決できるものではないかもしれません。 トラブルの程度は自明です。
人身事故はどのような過程を経ますか
1.現地調査：交通警察と保険会社が事故現場、人身傷害、車両の損傷などについて現地調査を実施します。
2.責任の判断：交通管制部は事故を調査し、当事者の証言を聞き、現場の状況や関連資料（交通管制部の責任に異議がある場合）に基づいて事故の責任を判断します。 、再決定を申請することができます）。
3.責任者を罰する：責任が決定された後、当事者に通知し、罰します。 保険会社は補償手続きを開始し、車両の損失を評価し、負傷した医療文書を収集します。
4.補償調停：負傷者の治療が終了した後、または被害が確定した後、両当事者が補償調停を行います。 調停が成功した後、彼らは「調停書」に署名します。 調停が成功しなかった場合、彼らは法定時効の範囲内で裁判所に民事訴訟を起こすことができます。
5.保険金の決済：保険会社は、保険条項に従って、損失を決定し、医療文書を収集し、保険金を決済します。
最後に書かれた：
道路を運転する人は、どんな程度の交通事故も望んでいませんが、実際に交通事故に遭遇しても怒ったり興奮したりすることはないと思います。 正常な心で問題を治療してみてください。 問題を解決することが重要です。 次に、二次事故を避けるためにあなた自身の安全に注意を払う必要があります。 車の外の人、特に高速の人は、しばしば致命的です。 第三に、怪我の事故に対して全責任を負わないでください。何か他のことが起こった場合、あなたはそれを後悔するでしょう。 最後になりましたが、皆様の幸せな休日と安全運転をお祈り申し上げます。
