序章：燃料エンジンの場合、一般的な注目は基本的にピストンやシリンダーなどの機械部品、および点火やガス分配などの電子制御ユニットにあります。元優れました。 燃料供給システム、特にガソリンポンプについて知っている人はほとんどいません。 では、エンジンのガソリンポンプについては、損傷した場合、どのように動作しますか？ 初期の症状を理解していないと、大惨事につながる可能性があります。
ガソリンポンプの役割について
エンジン燃料供給システムの最も基本的なコンポーネントとして、燃料ポンプは、エンジンの作業プロセス中に燃料タンクから燃料を排出し、特定の圧力で燃料供給パイプラインを介して燃料をエンジンに継続的に供給する役割を果たします。次に、高圧燃料ポンプの二次加圧を行い、エンジンの作業順序に従って各シリンダーに一定量の燃料を供給します。
壊れたガソリンポンプの症状は何ですか？
一般的に、ガソリンポンプの損傷は以下の兆候で判断できます。
① 車両が運転しているとき、後部座席の下で、ガソリンポンプは「ブーンという音」を出しました。
② 車両計器クラスターのエンジン故障ライトは常に点灯しています。
③ 発進時は全く発火しないか、発火しにくい。
④ 車両は加速が弱く、特に急加速するとフラストレーションが溜まります。
ガソリンポンプの損傷の一般的な原因
1.時間内に給油しないでください
オイルランプが点灯していても車両は40〜50 km走行できるため、多くの車の所有者はオイルランプが点灯した後は給油しません。 ガソリンポンプは冷却と潤滑を燃料に依存していることを知っておく必要があります。タンク内の燃料が大幅に不足すると、燃料ポンプは過熱や摩耗を引き起こしやすくなります。
2.貧弱な燃料油
オイル品質の悪い燃料にはさまざまな不純物が含まれているため、使用中にオイルポンプに小さな不純物が吸い込まれ、オイルキャビティが摩耗する可能性が高くなります。 長期的には、オイルポンプは必然的に損傷します。
第三に、ガソリンフィルターは長期間交換されません
ガソリンフィルターは、燃料タンクとエンジンオイルパイプラインの間にあります。 ガソリンフィルターを長期間交換しないと、フィルター内に不純物がたまり、ガソリンポンプの油圧が上昇する場合があります。 ダメージを受けることは避けられません。
