自動車の不凍液はエンジン冷却循環システムを流れますが、自動車のエンジン内の有機オイルは2つの完全に隔離された空間に存在します。 しかし、いくつかの特別な理由により、不凍液がエンジンに入り、2つの間に「物理的接触」があります。 何が起こるか？
エンジンに不凍液が入る理由
1.シリンダーは高温下で亀裂があります。
2.車の耐用年数が長すぎ、自然な経年劣化によりひび割れが発生しています。
3.エンジンと水タンクのガスケットまたはゴムスリーブが経年劣化して故障し、漏れが発生している。
4.個人的なミスにより、不凍液が誤ってエンジンオイルとして使用され、エンジンに追加されました。
不凍液がエンジン性能に入る
不凍液がエンジンに入ると、放射循環システムの不凍液が最初に減少し、エンジン潤滑システムのオイルが増加し、不凍液が不十分であることを示すアラームが車のダッシュボードに表示されます。 不凍液がエンジンに入り、エンジンオイルと混合すると、不凍液が反応してエンジンオイルが乳化し、乳白色でわずかに黄色がかった液体になります。 このとき、エンジンオイルの潤滑性が低下し、エンジンオイルの粘度が低下します。 エンジンオイルの軽度から早期劣化、部品の錆まで、エンジンシャフトの保持やタイルの焼損などの重大な機械的事故を引き起こす可能性があります。 結果は深刻であり、時間内に対処する必要があります。 。
