酸素センサーの電圧はどのくらい正常ですか？ 多くのライダーがそのような質問をしていると思います。 実際、私たちはまだこの通常の電圧を知る必要があります。 結局のところ、酸素センサーが正常に機能しているかどうかを判断するときは、このデータを組み合わせる必要があります。 次に、酸素センサーの電圧範囲についてお話ししましょう。この記事がお役に立てば幸いです。
酸素センサーの正常電圧は0.1〜0.9Vの範囲であり、共同海損は0.4〜0.5Vです。 第二に、酸素センサーの電圧周波数が速く変化するほど、センサーは優れています。 電圧が0vまたは1vの場合、または変化しない場合でも、この時点での酸素センサーが著しく劣化していることを意味し、時間内に新しいものと交換する必要があります。
次に、前部酸素と後部酸素の通常の電圧が異なることに注意する必要があります。 通常の状況では、フロント酸素センサーの信号はリア酸素センサーの信号よりも高くなります。フロント酸素センサーとリア酸素センサーによって取得された酸素濃度データが同じである場合、3つ元触媒作用は失敗しました。
酸素センサーの電圧が異常（故障）の場合、電子燃料噴射システムのコンピューターは、排気管内の酸素濃度の正確な情報を取得できないため、空燃比のフィードバック制御を実行できません。 その結果、エンジンの燃料消費量が増加し、排気ガスも増加します。 時間の経過とともに、不安定なエンジンアイドリング、失火、サージなどの誤動作が発生しやすくなります。 したがって、酸素センサーが故障した場合は、時間内に交換する必要があります。
