自動車のブレーキシステムでは、ブレーキパッドに加えて、ブレーキディスクが別の主要な役割を果たします。 ブレーキディスクとブレーキパッドの間の摩擦は、車両にブレーキをかける目的を達成するために使用されます。 車を使用するとブレーキディスクが摩耗します。 ある程度着用した場合は、時間内に交換する必要があります。 多くの車の所有者はブレーキディスクの厚さの基準が何であるかを知らないので、一緒にそれを見てみましょう。
ブレーキディスクの厚みは前後に分かれています。 一般的に、フロントブレーキディスクの厚さは約32mm、リアブレーキディスクの厚さは約28mmです。 として 車のブレーキ 使用中はブレーキディスクの厚みが摩耗します。 一般的に、フロントブレーキディスクの摩耗限界の厚さは約29mmであり、リアブレーキディスクの摩耗限界の厚さは約25mmです。 ブレーキディスクの厚みがこの規格より薄い場合、ブレーキによりブレーキディスクが破損する場合があります。 交換。
ブレーキディスクの摩耗図
手でブレーキディスクに触れることができます。 ブレーキディスクの溝が深く、エッジが鋭いと感じる場合は、交換する必要があります。 ブレーキディスクの厚さも測定ツールで測定します。 これは最も専門的です。 スパイラルマイクロメーターを使用してブレーキディスクを測定します。 残りの厚さについては、ブレーキディスクの両側の合計摩耗深さが2mmに達したら、ブレーキディスクを交換する必要があります。 一部のブレーキディスクは表面に摩耗限界の溝があり、ブレーキディスクの溝が平らに摩耗した場合は、時間内に交換する必要があります。
一般的に、フロントブレーキディスクは車が約60,000〜80,000キロメートル走行するときに一度交換する必要があり、リアブレーキディスクは約100,000キロメートル交換する必要があります。
