車に不凍液を追加したり交換したりするときに、誤って不凍液を追加しすぎる人がたくさんいます。 使用説明書には、あまり多くを加えないように書かれているのを見て、彼らは、あまりにも多くの不凍液を加えることの影響と、その結果がどうなるかを恐れています。 あまり心配しないでください。以下の内容を読んだ後でわかります。
通常のブランドの不凍液を入れすぎると効果がありません。 車を使用すると、追加された不凍液が熱膨張し、圧力逃し弁からオーバーフローします。 害はありませんが、多少の汚れは残ります。 、しかし、注射器を使用して、最大水位を超える不凍液を排出するのが最善です。
☑知らせ：一部の劣ったメーカーが製造する不凍液は腐食性であり、冷却システムに損傷を与えるだけでなく、過度の不凍液が溢れると、エンジンルーム内の電線やその他の機器に損傷を与えます。 ひどい場合には、それは水タンクを直接アブレーションし、エンジンに流れ込みます。
一般的に、不凍液ボトルの最大水位スケールは最大、最小水位スケールは最小であり、車の不凍液は最大と最小の間の位置に追加できます。 不凍液は静止した車の状態で追加する必要があり、温度が高いと水位が不正確になります。
車は2年間または60,000キロメートルに1回交換して追加する必要があります。 不凍液を加えるときは、その沸点と凝固点を確認する必要があります。 高品質で、元の車と同じ色または汎用の不凍液、異なるブランドと異なる色を選択してください不凍液の配合の組成は同じではなく、混合物が反応し、不凍液の効果に影響を与えます。
