正しいタイヤを交換することは、車を交換することと同じです!元のタイヤを変更することを主張しないでください

正しいタイヤを交換することは、車を交換することと同じです!元のタイヤを変更することを主張しないでください

正しいタイヤを交換することは、車を交換することと同じです!元のタイヤを変更することを主張しないでください

車全体の中で最も身につけられる部分であるタイヤは、私たちの通常の使用ではあまり注目されていません。 多くの人がタイヤを交換するときはこの原則に従わなければなりません。 交換したい場合は、元のタイヤに交換するか、大きなブランドに交換する必要があります。 安いタイヤに交換することもできますが、適切なタイヤが運転体験を大幅に向上させるかどうかはわかりません。

私の周りの友達はこれを深く理解しています。 私の友人は激しい運転に慣れていますが、元のタイヤは非常に硬く、グリップが悪く、車両のハンドリングに大きな影響を与えます。 そのため、タイヤの交換に関しては、彼は元のタイヤを直接あきらめ、ピレリP1タイヤと交換することを選択しました。 グリップが一気に急上昇し、クルマ全体のハンドリングが一段と上がり、ドライビングニーズを十分に満たすことができました。

正しいタイヤを交換することは、車を交換することと同じです!元のタイヤを変更することを主張しないでください

もちろん、正しいタイヤは車を交換することと同じです。もちろん、一度に1つか2つのタイヤしか交換しない車の所有者にとって、タイヤの種類が異なる4つのタイヤを交換することは絶対にお勧めしません。私たちの車が運転しているとき数万キロ後、4本すべてのタイヤを交換する必要があるとき、私たちは元のタイヤを選択し続けるべきですか、それとも私たちの運転ニーズにより適したタイヤに変更することを選択すべきですか? どのように選ぶべきですか?

タイヤを交換するときは、元のホイールハブと同じタイヤ仕様を維持するのが最善です。そうしないと、サイズの不適合、ギャップの不一致、タイヤの変形が起こりやすくなります。下図のように仕様は変更ありません。

正しいタイヤを交換することは、車を交換することと同じです!元のタイヤを変更することを主張しないでください

タイヤは、快適、低燃費、ハンドリング、耐久性、オールシーズンタイヤなど、さまざまなタイプに分類されます。 冬用タイヤ等は、必要に応じてタイヤをお選びください。 したがって、それぞれの性質について、参考のために一般的に使用され、低価格であるいくつかの典型的なものを紹介します。

1.快適なタイヤ

快適なタイヤの主な利点は、無音、バンプフィルタリング、制動距離で優れた性能を発揮することです。 これは、ほとんどの車の所有者がタイヤを交換するための最初の選択肢でもあります。 ただし、タイヤが柔らかいため、路面感が弱くなるというデメリットがあります。 傾きが大きくなります。

ミシュランプライマシー3ST Haoyue(15-18インチ)

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このタイヤは2013年に発売されました。Primacyシリーズは発売以来、一部のモデルのオリジナルの高品質タイヤとして使用されています。 新しいPrimacy3 ST Haoyueは、アジア地域向けに特別に開発されました。 それは静かで、快適で、衝撃を吸収します。 それらはすべて非の打ちどころがなく、もちろん価格はもっと美しいです。

横浜V551(15-18インチ)

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このタイヤは横浜で一番快適なタイヤとされています。 Haoyueほど静かで快適ではありませんが、優れたスポーツパフォーマンスと耐久性を備えています。 低価格の車に交換すれば、間違いなく元の車よりも良いでしょう。 日常の家庭用であれば、それでも良いです。 それをお勧めします。

馬ブランドCC6(14-18インチ)

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中国市場向けに開発された安価で使いやすいタイヤは、静粛性、柔らかさ、優れたフィルタリング、優れたグリップが特徴です。 そして、ビッグブランドとしては、価格も比較的安く、効果も明らかで、経済的で手頃な価格と言えます。

2.タイヤを制御します

操縦性の高いタイヤの場合、必要な特性は、良好な路面感覚、十分なグリップ、およびスムーズな運転である必要があります。 ただし、コンフォートタイヤとは異なり、タイヤは硬いです。 不利な点は、快適性が悪く、燃料消費量が増加し、自然寿命が短くなることです。 。

ミシュランPS3(15-19インチ)

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高性能と快適性を両立させたタイヤです。 抜群のポイントは、ウェットグリップが強く、安全性が高く、ある程度の快適性も保たれていることです。 ミシュランの中高級品と言えます。 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、アウディなどの機動性のある車両を装備。

グッドイヤーイーグルF1GSD3(15-20インチ)

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グッドイヤーのサブトップパフォーマンスタイヤは性能に影響を与えませんが、強いタイヤのノイズやバンプを受け入れることができない場合は、それについて考えないことをお勧めします。 快適さは非常に平均的です。 しかし、この美しいシェブロンパターンは一見高性能タイヤです。

3.省エネタイヤ

燃費の良いタイヤは省エネタイヤとも呼ばれ、転がり抵抗が少ないのが特徴です。 テスト後、主要ブランドの省エネタイヤは、燃料消費量の3%〜6%をある程度節約できます。 快適なタイヤよりも耐久性が良く、ドライグリップがやや劣ります。 ほとんどですが、ウェットブレーキ性能はまだ良好です。

ブリヂストングリーンソングコンパニオンEP150(14-16インチ)

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現在、ブリヂストングリーン松潘EP150タイヤは、日産ティアナ、リウェイ、トヨタプリウスなどの日本車に一般的に装着されています。経済性を重視する日本車の場合、このタイヤを装着することができ、誰もが理解できます。 働いた。

横浜偉一ASPEC

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横浜には現在、環境保護と省エネのフラッグシップシリーズであるBluEarthと、経済的、省エネ、環境保護のASPECシリーズの2つの主要なシリーズがあります。 Wei Chiはさまざまなテストで評判が良いと考えられており、ASPECも同じです。 省燃費機能に加えて、快適なタイヤのレベルに到達することもできます。 それが費用効果が高い場合、それはかなり高いです。

4.耐久性のあるタイヤ

この種のタイヤは、タクシーの作業車など、10万キロまで使用できる長距離車両用に特別に製造されたものと言えます。 間違いなく行き止まりのタイヤですが、耐久性の面を除けば無価値のようです。 言及。

ブリヂストンネッツシュ

正しいタイヤを交換することは、車を交換することと同じです!元のタイヤを変更することを主張しないでください

このタイヤのパターンは明らかに異なっていることがわかります。 わかりやすく、耐久性も抜群です。 あなたの車が毎日道路を走る必要があるなら、あなたはこのタイヤを検討することができます。

注:写真の価格は参考用です

要約:

こんなにたくさんのタイヤを見るのはちょっと眩しいですね。 混乱しないでください。 実際、タイヤのブランドごとに異なるタイプのタイヤシリーズがあります。 今回は、みんなのための第1層と第2層のタイヤの推奨事項の一部を作成しました。 一部は満足しておらず、適切な薬を処方することができます。 または、車の運転体験を向上させたい場合は、ニーズに合った新しいタイヤを試すこともできます。

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