の価格 ブレーキパッド モデル、素材、ブランドによって異なります。 現在、主な材料は ブレーキパッド アスベスト、高炭素繊維、半金属、セラミックです。 その中で、アスベスト ブレーキパッド 排除されました。 現在、最も一般的なものは半金属とセラミックです。セミメタリック価格は比較的手頃な価格で、ほとんどの場合数十ドル、1セットはたったの100ドルです、主に普通車に使用され、比較的言えばセラミック金属よりも優れており、耐摩耗性と耐高温性、優れた熱安定性、高速の熱放散、より高い摩擦係数がありますが、価格はより高価であり、一般的に必要です300人民元について、1セットは約600-800です約、ミッドエンドからハイエンドモデルでより多く使用されます。
の交換 ブレーキパッド タイヤの分解が必要で、時間と労力がかかります。 お店に行って交換することをお勧めします。 もちろん、一定の料金を支払う必要があります。一般的に充電50-100労働時間は人民元前後です、の交換を含む ブレーキパッド とブレーキフルード発生します。
かどうかを判断する方法 ブレーキパッド 交換する必要があります
一つは、厚さを見てください
一般的に、新しいブレーキパッドの厚さは約1.5cmです。 3分の1まで摩耗している場合、つまり厚さが5 mm未満の場合は、時間内に交換することをお勧めします。
第二に、音を聞く
ブレーキ時に金属の摩擦音がする場合は、ブレーキパッドが最も薄い厚さまで摩耗している可能性があり、ブレーキパッドの両側の限界マークが接触して擦れ、ブレーキディスクが異常な音を出すため、時間内に交換されました。
3、ヒントを見てください
一部のモデルにはブレーキ摩耗の警告があります。 ブレーキパッドが摩耗しすぎると、センシングワイヤーがブレーキディスクに接触し、抵抗が変化して電流が発生します。 信号が検出されると、ダッシュボードにブレーキパッド警告灯が表示されます。
四、感じて
あなたがそれを感じるなら ブレーキペダル 軽い感じ、またはブレーキが止まりにくいと感じる場合は、ブレーキパッドがひどく摩耗していて厚みが不足していることを示しており、時間内に交換する必要があります。
通常の運転状態では、フロントと リアブレーキパッド 交換サイクルが異なります。 と比較して リアブレーキパッド、 フロントブレーキパッド より大きなブレーキ力を受け、多くの場合、より多くの摩耗があり、耐用年数が短くなります。 通常、約30,000〜50,000kmで交換する必要があります。 ブレーキパッドはブレーキ力が弱く、長時間使用できます。 通常、交換する必要があるのは60,000〜100,000キロメートルだけです。
