【【車の所有者の車の知識】車は人と同じように、時々「熱と風邪」があり、日常生活と同じように、病気で病院に行く必要はありません。 多くの新車ドライバーもこのように車の軽微な故障を目にしますが、多くの場合、車を理解していないために「誤診」し、元の軽微な故障が拡大されてコンポーネント全体が置き換えられます。これは間違いなく時間とお金の無駄。 それでは、ドライバーによって「誤診」されることが多いいくつかの例を見てみましょう。
バックドアが開かない
後部座席の乗客は車から降りようとしていたが、ドアがまったく開けられなかった。 その結果、ドアの外側からハンドルがそっと開かれました。 初心者は考えるかもしれません：おっと、ドアロックが壊れているようです。 実際、効果を発揮するのはチャイルドセーフティロックだけです。 子供が車内から誤ってドアを開けないようにするために、多くの車両にはチャイルドロックが装備されています。 デバイスが誤ってアクティブ化された場合、リアドアは車の外側からのみ開くことができます。 この場合、チャイルドロックをオフにするだけです。 一部の車は後部ドアのドアハンドルにチャイルドロック位置があり、一部の車は後部ドアの側面にロック位置を配置します。これはドアが開いているときにのみ調整できます。
エアコンが冷えない
初心者の中には、他の人の車のエアコンの涼しさをうらやましく思う人もいますが、自分の車は、エアコンを最大限にオンにしたとき、そしてエアコンを太陽の下でオンにするたびに、「暑すぎない」と感じるだけです。車が冷えるまでには長い時間がかかります。 。 おそらく、内側と外側のループボタンの機能を見落としているでしょう。 車両がエアコンの内外で空気循環を開始すると、冷却効果は大幅に低下しますが、空気が比較的新鮮であるという利点があります。 逆に、エアコンの内部循環を単純に使用すると、冷房能力は大幅に向上しますが、内外の空気交換ができず、キャビン内の空気が十分に新鮮でないというデメリットがあります。
ハンドルが動かなくなった
車を始動すると、車のキーが回せなかったり、ハンドルが動かなくなったりして驚いています。 この場合、車が壊れているとは思わないでください。車のハンドルロックにすぎないので、誰かに修理を依頼してください。 ステアリングホイールは駐車後に自動的にロックされます。これはセダンで非常に一般的な機能です。 ほとんどの電子式イモビライザーに比べてハンドルロックは原始的ですが、泥棒にとっては、車が正常に始動してもハンドルを回すことができないため、盗難防止効果は良好です。
サスペンションが硬すぎる
もちろん、車を買ったときはとても快適でした。 今運転しているとサスペンションが硬いのはなぜですか？ そして、同じスタイルの他の人の車に乗ったとき、私はそれほど強いでこぼこした感じを感じませんでした。 この場合、タイヤ空気圧が高すぎないか注意する必要があります。 タイヤは実際には車の非常に重要な衝撃吸収設備です。 タイヤ空気圧が適切であれば、タイヤは路面からの凹凸をうまく吸収できますが、タイヤ空気圧が適切でない場合、特にタイヤ空気圧が高すぎる場合、タイヤは衝撃吸収を失います。 能力。
燃料消費量が多すぎる
また、初心者の方が頭痛の種、つまり燃費が悪いという大きな問題もあります。 燃料消費量は、初心者とベテランを区別するための最も重要な基準です。 初心者はルートについて十分に知らないだけでなく、車両の気質についても十分に知りません。 多くの場合、高速で低速ギアまたは低速で高速ギアでマニュアルトランスミッション車を運転すると、エンジンと燃料消費量に大きな影響を与えます。 オートマチック車を運転するとき、初心者はギアを制御するためにアクセルの深さを使用する方法を知りません、そして燃料消費量が高いままであるのは合理的です。
長い間、あなたは車を深く理解し、各ボタンが何を使うべきかを知っているので、上記の状況は古いドライバーの運転プロセスではまれかもしれません。 しかし、このような状況に遭遇したとき、車の機能を理解していないために、新しいドライバーの中には緊張することは避けられません。 似たような例がたくさんありますが、表面的な障害に遭遇したときに緊張しすぎないように指示しています。小さなボタンだけで間違った判断を下す可能性があります。
