【【車の所有者の車の知識】車はどうやって生きていると見なすことができますか？ 車の所有者ごとに、定義は当然異なります。 運転はその「健康」に関連する重要な要素であり、メンテナンスは別の重要な要素です。 あなたがあなたの車をうまく運転する方法を知っているなら、あなたはそれを維持する方法も知っていなければなりません。 人々の日常のメンテナンスや美しさのように、細心の注意を払えば、車は長持ちします。
1.副作用：車から漏れた不可解な液体のプール
病気の原因：一般的に、液だれの原因は、クーラントタンクをエンジンに接続しているゴムホースの亀裂です。
メンテナンス：劣化したクーラントの防錆品質の劣化は、ラジエーター、パイプ、ホースなどの部品の損傷につながるだけでなく、クーラントの主成分がエチレングリコールであるため、地面に滴り落ちる原因にもなります。環境および大気汚染。 ただし、目視でクーラントが劣化しているかどうかを判断することは難しいため、定期的にクーラントを交換し、故障を待たずに修理する必要があります。 一般的に、車両は40,000 kmまたは2年ごとに新しいクーラントと交換することをお勧めします。また、冷却ファンベルトは2年ごとに交換する必要があります。
2.副作用：エンジンが発火しない
病気の原因：始動システムの故障は、バッテリーの錆またはバッテリーの漏れが原因である可能性があります。 エンジンの始動はバッテリーからの電流で完了し、スパークプラグを押して点火するためです。
メンテナンス：バッテリー内のバッテリー液が2か月ごとに十分であるかどうかを確認します。 不十分な場合は、適切な高さまで蒸留水を追加します。 現在、ほとんどの車はメンテナンスフリーのバッテリーを使用しているため、許可なく水を追加しないでください。 また、バッテリーのプラス端子とマイナス端子に錆や汚れがないか毎年確認してください。 ある場合は、4Sショップに行き、回路のブロックを解除するために時間内にクリーンアップします。 バッテリーの修理後、バッテリーの廃棄時間を遅らせることができ、資源の浪費と廃バッテリーの環境への汚染を減らすことができます。
3.副作用：エンジン排気の騒音が大きく、排気ガスの排出量が多い
病気の原因：エンジンの排気ガスは高温で酸化されるため、排気系に漏れが発生する可能性があります。
グリーンメンテナンス：エキゾーストシステムのパイプやインターフェースが排気ガスで腐食していないか、インターフェースガスケットが洗い流されていないか確認してください。 排気システムに漏れが見つかった場合は、漏れている部品を時間内に修理または交換します。 毎年の点検は、排気システムの正常な動作を保証するだけでなく、さらに重要なことに、環境への排気中の有害物質の汚染を減らすことができます。
4.副作用：燃料消費量の増加
病気の原因：燃料消費量の増加には多くの理由があります。 しかし、最も一般的で見落とされがちなのは、タイヤ空気圧の検査です。 タイヤの空気圧が不十分だと、走行抵抗が増加し、燃料消費量が増加するだけでなく、タイヤの耐用年数にも影響を及ぼします。
グリーンメンテナンス：タイヤ空気圧計を持参し、タイヤ空気圧を頻繁にチェックしてください。 スペアタイヤの交換が急務の場合、スペアタイヤがパンクしていないことを確認するために、スペアタイヤの点検を忘れないでください。 気温が高いとタイヤの空気圧が通常より高くなるので、寒冷時や日陰でのタイヤ空気圧の測定がより正確になります。 多くの場合、フロントとリアの摩耗レベルの差が大きくなりすぎないように、タイヤは10,000kmごとに交換する必要があります。 ひどく摩耗したタイヤを交換する必要がある場合は、2本または4本のタイヤを一緒に交換するのが最善であり、同じパターンのタイヤを前後に交換することができます。 さらに、ジグザグパターンのタイヤは燃料を節約するのに役立ちます。
