【【車の所有者のファミリーカーの知識】自動車保険は、現代社会におけるリスクに対処するための非常に重要な手段であり、リスク移転において最も重要かつ効果的な方法および技術の1つであり、経済的補償の不可欠な手段でもあります。 近年、自動車は徐々に数千世帯に参入し、自動車保険の請求に問題が発生し、自動車所有者の心に「保険がかけやすく、請求が難しい」という影が残っています。 実際、請求の解決にはスキルがあります。 事前に宿題を増やすと、請求の解決がはるかにスムーズで簡単になります。 保険金の決済が難しい理由は、保険会社が少ないことを除けば多くの理由があるため、消費者が保険金の知識を理解していないことも非常に重要な理由です。 今日、車の所有者の家はあなたに請求を提出するときに注意を払うべきヒントを教えてくれます。
レポートはタイムリーでなければなりません
今年の３月、胡さんが運転中に道端の鉄管に誤ってぶつかり、車のバンパーが破損した。 調査員が被害を確認したところ、昨年７月に外出した際にサイドドアに傷がついた事故を突然思い出した。 は、当時保険会社に事故を報告していなかったので、今回は2つの事故を一緒に報告したかった。 しかし、2か月後、保険会社は昨年の請求に対処するのをまだ助けていませんでした。彼は非常に戸惑いました。 記者の理解によると、ほとんどの保険会社は被保険者に事故後48時間以内に事件を報告することを要求しています。 地方保険業協会によると、現在、すべての保険会社が自動車保険に加入しているという。 被保険者事故が発生した後、被保険者は被保険者事故が発生した後、時間内に保険会社に通知する必要があります。 さもなければ、保険会社は損失の未確定または拡大された部分の補償に対して責任を負わないので、報告はタイムリーでなければなりません。 ケースを報告するときは、保険会社に確認し、請求のために提供する必要のある証明書または文書をメモしておく必要があります。 一般的に、事故の迅速な追跡方法の場合、事故の両当事者の運転免許証と有効なIDカード、事故車両の運転免許証、自動車は、請求を行うときに提供されるべきです。 事故迅速処理契約、事故車両保険契約、および車両紛失の証明。
修理には注意が必要です
車の所有者の中には、衝突があれば保険会社から補償を受けられると考えており、衝突後は修理工場に駆けつけます。 この考えは間違っています。 自動車保険の請求プロセスを理解しておらず、最初に自動車を修理してから許可なく損害を特定するという慣行を採用した場合、保険会社は事故調査と損害決定の客観的なプロセスを欠くことになります。 したがって、所有者は、スムーズな請求の解決を得るために、損失査定者が現場を検査し、信頼できる損失査定文書を提示するのを待ってから現場を離れる必要があります。 地方保険業界団体は、損傷が確認された後、車を修理しなければならないと述べた。 保険会社が車両の紛失を確認する前に、保険会社に車両の修理を依頼しないでください。 保険契約では、「被保険者の事故により損傷した被保険者の自動車は、可能な限り修理しなければならない。修理の前に、被保険者は保険会社と検査し、交渉して、修理の項目、方法、費用を決定する。保険会社は再審査する権利があります。再評価の場合、保険会社は補償を拒否する権利があります。」
クレームについてもっと知る
交通事故保険の補償を求める過程で、多くの車の所有者は、取り扱いの過程に精通していないため、多くの場合、多くの問題を抱えています。 交通事故保険の補償プロセスは、一般に、報告、調査、損害と価格の評価、および書類の提出という4つの主要な部分に分けることができます。 ルーチンに加えて、車の所有者もいくつかの詳細を理解する必要があります。 「まず、保険金の請求は直接処理することをお勧めします。本当に代理人に請求の処理を任せる必要がある場合は、元のIDカードを他人に渡さないようにしてください。同時に支払う必要があります。修理の品質を確保するための自動車修理のプロセスに注意を払う。」 地方保険業界協会は言った。 第二に、水中での運転やエンジンが水に入った後の始動によるエンジンの損傷は車両損傷保険の対象外であるため、水中での運転中にエンジンが損傷した後の補償に注意する必要があります。 消費者は「エンジン水損失保険」を購入して、それに応じて補償を得ることができます。 第三に、車両整備費と人身傷害補償基準の継続的な改善により、低い保険金額はもはや補償の必要性を満たすことができません。 事故が発生した場合に、より適切な保護を得ることができるように、消費者は保険金額が30万元を超える商業的第三者賠償責任保険に加入することをお勧めします。
