【車主のためのファミリーカーの知識】誰もが言う：車の購入は簡単で、車のメンテナンスは難しい。 確かに、一人当たりの収入が高くなく、車の購入と維持が非常に有益であるこの時代に車の所有者になることは容易ではないので、私たちは賢明な車の所有者でなければなりません。 私たちの日常の車の使用では、実際に多くのことを節約できる場所がたくさんあります 車の整備 少し注意を払えばコストがかかります。 ここでは、知識のある消費者として簡単かつ簡単に使用できるようにする7つの節約のヒントを紹介します。
1.車の科学的かつ合理的なメンテナンス
車のメンテナンスサイクルとは、車のメンテナンスの間隔または走行距離を指します。 高いメンテナンス頻度は悪いことではありません、それは車両の性能をより効果的に保護することができます。 車の使用の初期段階では、それは主に通常のメンテナンスであり、コストは比較的低いです。 一定の年数または一定の走行距離を経て使用すると、メンテナンス期間に入り、比較的コストが高くなります。 さまざまなメンテナンス作業のインターバルマイレージを科学的に決定することで、車を良好な技術的状態に保つだけでなく、メンテナンスコストと修理コストを節約できます。 ただし、自動車の整備サイクルを決定する際には、自動車メーカーが推奨する整備サイクルを参考にし、自動車の技術的状況や実際の使用状況に応じて整備サイクルを適切に調整する必要があります。 一部の固定小数点保守ディーラーが推奨する保守サイクルを慎重に検討する必要があります。結局のところ、ディーラーもお金を稼ぎたいと考えています。 一般的に、良好な状態の新車はメンテナンスサイクルを適切に延長できます。 車の状態が悪いときや状態が悪いときは、メンテナンスサイクルを適切に短縮する必要があります。
2.簡単な部品を自分で交換します
エアフィルターとワイパーはどちらも車に欠かせない補助アクセサリーです。 エアフィルターは、空気がエンジンに入る最初の「チェックポイント」です。 その機能は、空気中のほこりや不純物をろ過し、エンジンに空気を流入させ続けることです。 それらは比較的きれいであり、ワイパーは雨季の所有者の旅行の安全性を高めます。
一般的に、車のエアフィルターは、車が20,000 km走行するときに交換する必要があり、車が10,000kmになるとチェックされます。 ワイパーは6ヶ月から1年ごとに交換する必要があります。 エアフィルターとワイパーは車の中で一番安い部品と言えます。 両方の検査と交換は非常に簡単です。 メンテナンスサイトに行くのは時間とお金の価値がありません。
3.保険の合理的な購入
多くの自動車所有者は、自動車保険を購入するときに「過大保険」と「過少保険」を購入することがよくあります。 超過保険、つまり保険限度額は、保険対象の実際の値よりも高くなっています。 たとえば、12万元相当の車を購入して30万元の盗難保険に加入した場合、全損が発生した場合、補償金は12万元にとどまります。 。 「保険法」第39条第2項は、保険金額が保険金額を超えてはならないことを規定しています。 被保険者の価値が被保険者の価値を超える場合、超過部分は無効になります。つまり、被保険者は、購入のためではなく、被保険者のオブジェクトが失われた場合にのみ対応する補償を受け取ることができます。被保険者。 さらに、不十分な保険とは、保険限度額が被保険者の実際の価値よりも低いことを意味します。 この場合、「比例補償」が行われます。 それでも上記の例のように、今年の保険限度額が実際の値より70,000元低い50,000元である場合、それは次のようになります。全損の場合、50,000元のみが支払われます。
4.フィルターを変更するには
車のフィルターの掃除には常に注意を払ってください。 それを過小評価しないでください、それはあなたの車の燃料消費と他の状態に直接影響します。 内燃機関の使用中、ほこりなどの不純物が継続的にオイルに混入します。 同時に、空気や燃焼排気ガスによるオイルの酸化により、オイルが徐々にガムやスラッジを生成し、部品の摩耗を促進するだけでなく、オイルの道路の閉塞を引き起こしやすくなります。 そのため、定期的に車のフィルターを掃除する必要があります。 現在、ほとんどの自動車エンジンはスピンオンオイルフィルターを使用しています。これは、取り外して洗浄することができない1回限りのフィルターです。 品質。 オイルとオイルフィルターの交換期間は、通常5,000kmから10,000kmです。 フィルターには、オイルの入口と出口に矢印が付いています。 交換時に逆向きに取り付けないでください。
