【【車の所有者の車の知識】車の最も脆弱な部分は、車の表面塗装です。 日光、酸性雨、洗車時の砂やほこりの摩擦など、車の塗装が傷つき、車の所有者は必然的に塗装を修正する必要があります。
一部の修理会社がいわゆるオリジナルペイント修理について自慢しているとは思わないでください。 元の塗装工程は200度の高温で焼く必要があるので、完成した車をこのような高温で塗り直すと、車のどの部分もそれに耐えられなくなるのではないかと思います。 そのため、タッチアップに使用する塗料は、本来の塗料とは異なり、特に低温ベーキングに使用されます。
プラスチック部品の品質を気にする必要はありません
「一般的に、小さな傷は塗装面の傷を白くします。つまり、塗装面に傷がありますが、プライマーが露出していないため、塗料を修正する必要はありません。粗いワックスを使用して研磨するか、さらに数回ワックスを塗ると、傷はゆっくりと消えます。」 より深刻な引っかき傷については、下にあるプライマーの色が見える場合は、傷の部分を見て、ペイントを修正するかどうかを判断できます。 一般的に、バンパー、バックミラー、車のホイールアイブロウなどのほとんどの部品はエンジニアリングプラスチックであり、傷が付いても錆びることはありません。 醜いことを除けば、大きな問題はありません。 塗料を修理するかどうかは、所有者の要件によって異なります。 。 ただし、本体の鋼板にこれらのひどい傷が見られる場合は、塗り直しが必要です。さもないと、小さな損傷でも鋼板が錆び始めます。
お金とトラブルを節約するために、一部の車の所有者は、車両に傷が付いた後、タッチアップペイントペンを使用して問題を解決します。 タッチアップペイントペンを購入する場合、車の所有者は、車のペイントの元の色に応じて適切なモデルを選択する必要があります。 小さな傷がタッチアップペイントペンでペイントされている場合、それらは修復、カバー、および埋めることができます。一部の大きくて長く深い傷の場合、タッチアップペイントペンは一時的な隠蔽にのみ使用でき、取得できません。タッチアップペイントと同じ効果。
再仕上げは最高です
一部の修理会社がいわゆるオリジナルペイント修理について自慢しているとは思わないでください。 元の塗装工程では200度の高温焼きが必要であり、タッチアップに使用する塗料は、元の塗料とは異なり、特に低温焼きに使用されているためです。
車両は一定期間使用されているため、車両の塗装はさまざまな程度で色あせ始め、工場出荷時の元の車両のカラータッチアップ塗装に完全に依存します。明らかな色の違い。 車両の現在の色にできるだけ一致させるために、それは調整することができるだけです。
また、色収差を極力回避するために、ボディのごく一部を塗り直すだけでも、メンテナンス担当者が関連するボディをすべて再スプレーします。
