車のバッテリーは、通常、バッテリーの損失、バッテリーの寿命の終わり、発電機の損傷、バッテリー電解質の不足などの理由により、電気を蓄えることができません。
1.バッテリーの電源が切れました。 バッテリーの独自の放電特性により、車が停止してもバッテリーは放電します。 また、カーアラームを設定すると消費電力が増加します。 一部の車の所有者の車には盗難防止システムが装備されており、また、電力を蓄えることができない大量のバッテリー電力を消費する傾向があります。
2.バッテリーの寿命に達しました。 ほとんどの自家用車はメンテナンスフリーのバッテリーを使用しており、所有者はバッテリーの上のエレクトリックアイを確認できます。 センサーが黒の場合、バッテリーが少なくなっているため、充電する必要があります。 バッテリーの色が緑色の場合、バッテリーは正常です。 白の場合は、バッテリーの寿命が切れているため、交換する必要があります。
3.発電機が損傷している。 車のエンジンのベルトが切れると、発電機が正常に作動せず、バッテリーに電力が供給されなくなります。 発電機には整流器もあります。 瞬間的な大電流が流れると、整流器は瞬間的な大電流に耐えられなくなり、燃焼します。 ジェネレーターにはカーボンブラシもあります。 カーボンブラシが磨耗しすぎると、カーボンブラシが正常に機能しなくなります。 同時に、発電機内部の接触不良や断線により、バッテリーの電力が失われます。
4.バッテリー電解液の不足。 車のバッテリーには電解質があり、使用時間が長くなると減少します。 電解液の量が比較的少ないと、バッテリーの正常な動作をサポートできなくなり、バッテリーは電気を蓄えることができなくなります。
