フィットは、5 速マニュアル ギアボックスと CVT ギアボックスの合計 2 つのギアボックスを使用します。 オートマチックトランスミッションを搭載したほとんどの日本車はcvtギアボックスを使用します.cvtギアボックスは無段変速ギアボックスとも呼ばれます. cvt ギアボックスの構造は非常に特殊です。 ギアボックス内には 2 つのコーン ホイールとスチール チェーンがあります。 このスチール チェーンはコーン ホイール上を移動できるため、ギアボックスは速度を変えたりねじったりすることができます。
cvtギアボックスは、特定の固定速度比範囲内で連続可変速度を実現できます。 cvtギアボックスは、シフトプロセス中に後退しません。 このギアボックスはファミリーカーに最適です。 cvt ギアボックスは、エンジンを妥当な速度範囲に保つことができるため、車の燃費を向上させることができます。 フィットシリーズ全体で1.5リッター自然吸気アースドリームエンジンを搭載。 このエンジンの最大出力は 96kw、最大トルクは 155 Nm、最大出力速度は 6600 rpm、最大トルク速度は 4600 rpm です。 このエンジンは、i-vtec テクノロジーと直噴テクノロジーを搭載し、アルミニウム合金シリンダー ヘッド ブロックを使用しています。 フィットのフロントサスペンションはマクファーソン独立懸架、リヤサスペンションはトーションビーム非独立懸架を採用。 この小型車のリアサスペンションは、一般的にトーションビームを使用しており、リアサスペンションにトーションビームを使用することで、後部の乗員スペースとトランクスペースを拡大することができます。
