【オーナーのマイカー知識】ほとんどの人、特に北部に住んでいる人にとって、冬は好きではありません。 寒さだけでなく、カーライフにもさまざまな支障をきたします。 車の所有者にとって、冬のニーズは何ですか？ 注意を払う？ 冬の最も一般的な問題とその対処方法について話しましょう。
●冬は洗車回数を適度に減らす
冬に洗車するときは、ドアを開けて水を拭き取り、ドアの隙間に残った水が凍結してドアが凍結するのを防ぎます。 車を洗うときは、直接冷水ではなく、ぬるま湯で洗車するのが最善です。 屋内で行うのが最適です。 冷たい水滴が車の上で凍るため、塗装層に亀裂が生じやすくなります。 車両のフロントガラスとリアガラスの下の隙間も注意深く掃除する必要があります。 冬に乾燥したものは、火災の危険をもたらす可能性があります。
冬には、ガラスが霜や凍結することは非常に一般的です。 これは主に、車内と車外の温度差が大きいことが原因です。 したがって、夜に家に帰って車を駐車する前に、車の窓を数分間開けて、朝の運転時にガラスに霜がつかないようにしてください。 側面の窓が曇ったり凍ったりしている場合は、窓を開けないように注意してください。
●不凍液ガラス水の確認にご注意ください
冬場は、水タンク内の不凍液やグラスウォーターのチェックに注意が必要です。 汎用の不凍液であれば、凝固点の確認だけで済みます。 オイルは通常、冬と夏に使用されるため、心配する必要はありません。 ガラスの水は氷点下にあり、凍結による吹き出しを防ぎます。
凍った日は、ワイパーブレードに残った雪や氷を拭き取ると同時に、フロントガラスを拭き取り、ワイパーブレードがフロントガラスごと凍結しないように注意してください。 降雪時、夜間駐車時にワイパーブレードを支えて凍結を防ぎます。
凍結している場合は、急冷や熱で車のガラスを傷めやすいので、熱湯を直接かけて解凍しないでください。 氷を取り除きたい場合は、まずエンジンを始動し、車内のヒーターをオンにして、車のガラス専用のスノースコップを使用します。
●条件付きで冬用タイヤへの交換が必要
条件が許せば、冬用タイヤへの交換をお勧めします。ノースイーストではスノータイヤへの交換をお勧めします。これは、外気温が下がると、通常のタイヤのゴムが硬化し、それに応じて性能が低下するためです。一方、冬用タイヤは寒冷地でも良好な性能を維持できます路面のグリップとハンドリング。
●冬のカーライフの必需品
さらに、冬の運転には、緊急時に備えていくつかの特別なツールも必要です。 ワイヤーを接続すると、バッテリーが始動できない場合に、他の車のバッテリーを使用してモーターを始動できます。 冬季に3年以上使用したバッテリーのバッテリー残量は、特に長時間駐車された車両では低下しがちです。 牽引ロープは、始動できない車に対処するために必要な装備です。 もう一つは除雪シャベル。 この小さなシャベルを見ないでください。 冬に大雪が降ると、フロントガラスに積もった雪に対応する必要があります。 ワイパーだけで削るとワイパーが削れてしまう可能性があります。
●冬季の駐車・運転時の注意事項
冬季の寒冷化により粘度が高くなりオイルが流れにくくなるため、エンジン始動後はゆっくりと運転して暖機運転を行い、その間は勢いよく運転せず、エンジン回転数を下げて運転してください。高すぎないこと。 ただし、この時間は長すぎる必要はなく、温度計の指針が上昇し始める限り、正常に駆動できます。
また、暖気運転後はエアコンの温度を上げすぎないでください。 長時間運転する場合は、二酸化炭素を長時間吸入することによるドライバーの疲労を避けるために、外部循環をオンにすることをお勧めします。 車内で休憩する必要がある場合は、一酸化炭素中毒の長期吸入を防ぐために、窓に小さな隙間を残すことをお勧めします。
冬に運転するときは、発進と制動に特に注意する必要があります。 特に路面が薄い氷で覆われているときは、タイヤが徐々に熱くなるようにやさしくゆっくりと発進し、上り坂や下り坂ではアクセルを踏まないで横滑りを防ぎ、駐車するときはハンドブレーキをしっかりと締めることに注意してください。
要約:冬は雪がなければ日常の車とさほど変わらないものがほとんどですが、北国にとっては冬季の凍結は避けられない状況なので、特に「もっと調べて」「ゆっくり運転」しなければなりません。高山地帯で、人にも車にも厳しい試練です。 車を愛したくない場合は、もっと「世話」をする必要があります。
