【オーナーのマイカー知識】昨今、悪質な自動車事故が相次いでおり、運転に不慣れなオーナーによる事故も多くなっています。 運転中に本当に不注意で車や人にぶつかったらどうすればいいですか? 多くの人は、最初は非常にパニックになり、途方に暮れるかもしれません。 彼らが最初に正しく反応できれば、事故は減るかもしれません。 結果として生じる損失と責任。 回避と対応が間に合わないと、事故がエスカレートし、さらに大きなトラブルに発展する可能性があります。
クラッシュ後の最初の対応: 電話してください!
交通事故が発生したら、110 番または 120 番に電話するか、家族や友人に電話して解決方法をアドバイスする必要があることを多くの人が知っています。 では、事故後の最初の電話は何にすべきでしょうか?
1. 人身事故が発生した場合は、すぐに 120 番に電話して救急車を呼び、その後 112 番に電話して交通警察に通報します。
必ず交通警察署に事故責任証明書の発行を依頼してください。 現場事故証明書によると、現場写真は5枚以上でなければなりません。 現場事故証明書がない場合は、保険会社が保険金の受付をお断りする場合があります。
2. 責任が明確な無傷の事故の場合、交通に影響を与えないように、まず車を道路の脇に移動することができ、迅速な処理手順に従って処理する必要があります。
移動する前に、最初のシーンを携帯電話やカメラで撮影し、2 台の車両のナンバー プレートの撮影に注意し、車両全体と道路状況を一緒に撮影します。
3. けがをした場合は、必ず最初のシーンを残しておいてください。 負傷が深刻な場合は、まず負傷者の救助を手伝い、120 番通報して緊急サービスを依頼する必要があります。
相手が軽傷の場合は、双方が病院に行って検査と治療を受ける必要があります。
4. 一般的に、110 でシーンに行くのは非常に簡単です。120 が必要な場合、彼らはうまく機能します。 保険会社に事案を報告した後、必ずしも現場に来るとは限りません。
重大な事故でない限り、交通警察チームに行ってその場で写真を撮ることができるため、保険会社の損害査定人は通常、小さなものについてはその場で損害賠償命令を出すことができ、大きなものは通常、その場で損害賠償命令を出す必要があります。自動車修理工場で解体され、損傷を特定します。
一般的には、解体・点検後に損害証明書を発行することができます。 重大な場合は、段階的に修理を行い、段階的に写真を撮ります。 修理が完了しようとしているとき、修理された車は路上でテストされなければなりません。 修理価格が確定損額を超えないように、最終確定損額注文を後で発行します。 そうでなければ、確定損の注文を早期に発行すると、問題の修正が難しくなります。
5. 交通警察隊が事故を処理する場合は、責任分担と補償の交渉に注意する。
まず、自賠責保険は、責任がある限り全額負担しなければならないという部分を理解しておく必要があります。 二次責任と完全な責任の結果は同じです。
失われた賃金、 病気休暇による収入減を補うだけで、相手が言いたいほどではありません。 相手方が1600を超える場合は、納税証明書の提出が必要です。 相手方が納税証明書を提出できない場合は、業界最低水準の補償しか受けられません。 実際の事故処理では、保険会社の補償基準に沿って交渉すると、どうしても合意に至りません。 事故を早期に解決するためには、賠償金の一部を支払わなければなりません。 不十分。
また、交通警察との交渉の際、負傷者が18歳未満で60歳以上（女性50歳）の場合、休業補償はなく、支払う必要はありません。補償。 仕事を継続し、固定収入を持っている人は、彼らが働いているユニットから証明書を発行する必要があります。そうしないと、彼らは認識されません。
栄養料障害の等級が 1 ～ 10 でない場合は、補償の必要はありません。
交通費補償が必要な場合は、バス規格に従って補償する必要があります。
精神的ダメージ補償を受け入れる前に、司法ルートを通過する必要があります。それ以外の場合は、補償を直接拒否することができます。
プライベートとは？
通常、両当事者が関与する事故では、責任者が保険に加入していないか、衝突事故の損失が比較的小さく、両当事者が保険会社に請求を解決することを望まない場合、補償はを通じて解決されます両当事者間の個人的な交渉。
損失額が数百元未満の場合、多くの人は現金で決済するのが最善であると考えています。これにより、保険会社に行く手間が省け、翌年の交通強制保険の割引に影響しません。 例：当年度、自賠責保険事故が無ければ、翌年度の自賠責保険料はそのままです。 しかし、責任事故が発生し、その補償に交通強制保険を利用すると、補償額が少なくても翌年の保険料が高くなります。
